這個正常行駛即可，一般車速不超過80碼。。。感謝您的舉手之勞！祝你及家人新年快樂！闔家幸福安康！

一般來說汽車磨合期的使用中，應(yīng)遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求：1． 減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不應(yīng)超過額定載荷的75%。因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔(dān)，加重磨損，對車輛造成損害。　　2． 選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油：選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損　　3． 合理使用油料，一般來講，汽油機應(yīng)選用SE級，要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標(biāo)號不一定非常高，但一定要清潔），另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面來減少車身和動力系統(tǒng)的負荷?！　?． 正確調(diào)整點火系和供油系，正確調(diào)整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。 新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車最重要的也是要時刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機件充分接觸，摩擦，適應(yīng)，定型的基本里程。但注意不要跑長途。

磨合期注意如下事項：1、在車輛行駛里程為0至500公里過程中,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不超過最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過2200rpm；同時,車輛的載重量不超過最大載重量的50%；2、500-1000公里最高速度可適當(dāng)提高,普通可以達到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常；3、1500--3000km著重對各個檔位（倒擋出外）的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速空間（2500-3500rpm）為單位進行定轉(zhuǎn)速磨合,注意不要過急加速3000km以上可適當(dāng)將轉(zhuǎn)速提至4000-4500rpm左右進行短時間（0.5-1分鐘即可）高轉(zhuǎn)定速磨合,之后可以逐漸提高車速,直至允許的最高車速。拉缸時建議找有經(jīng)驗的師傅協(xié)助完成；4、3000km作一次常規(guī)保養(yǎng)后（使用原廠機油）,車內(nèi)所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。到指定維護站進行全車磨合保養(yǎng)；換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調(diào)整發(fā)動機怠速,檢查制動系統(tǒng),調(diào)整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機構(gòu)；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。

注意事項：一、不要高速行駛 新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內(nèi)盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作，差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里，過了首保后就可以去拉高速了，目的是清除發(fā)動機里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車，在磨合期內(nèi)都換著用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器，里面也是齒輪，和變速箱的磨合方法其實是一樣的。再有，因為四驅(qū)模式和兩驅(qū)模式對發(fā)動機和變速箱的負荷不同，建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低，對車整體有個保護。 二、不要滿載駕駛 新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑，并且新車的減震系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件，相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑，滿載行使將會使發(fā)動機和其他部件負載過大造成損壞。因此，在磨合期內(nèi)，不能超過額定載荷的80%。最好的方法是：磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人，要盡量保證只有兩個人在車內(nèi)，就當(dāng)享受一下二人世界了，哈哈。 三、除非不得已，不要跑長途 新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，容易造成機件磨損加劇，再說了，長途的路況不容易掌握，突發(fā)狀況多，不利于新車磨合。四、不要緊急制動 緊急制動會利用發(fā)動機的牽引力配合剎車系統(tǒng)，將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發(fā)動機，而且會加大底盤的負荷，對剎車和底盤都不好。再說了，在磨合期呢，慢點開，利大于弊呀！ 五、磨合期要經(jīng)常換檔 前面說了，磨合期，不僅是要磨合發(fā)動機，也是磨變速箱、磨轉(zhuǎn)向、磨剎車的一個綜合過程。變速箱可是僅次于發(fā)動機的磨合中一個重要環(huán)節(jié)。多換檔、多平穩(wěn)合理換檔才能使變速箱很快達到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外，還應(yīng)該根據(jù)車速選擇正確的檔位，盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，中速行駛最好。 六、注意儀表 新車車況不是很穩(wěn)定，需要注意觀察行駛中出現(xiàn)的各種提示還有水溫，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，馬上到SSSS去檢查，防患于未然嘛。七、功能用全了 新車磨合不是只磨發(fā)動機、變速箱什么的，空調(diào)、音響、天窗……車里只要有的就都用多用，包括車內(nèi)的藍牙、USB接口、音頻口什么的，這些零件也都是新的，磨磨沒壞處。而且，像空調(diào)，出了磨合期，冬天也試試空調(diào)夏天試試熱風(fēng)，放半年突然使用，肯定是有壞處沒好處。 說說新車磨合保養(yǎng) 1.新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。 2.按廠家要求在達到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結(jié)束后）要及時到服務(wù)站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)