建議前者性價比高

長安更勝一籌，獵豹CS10的發(fā)動機是三菱的，動力要好于CS75，也說明這個車是一個殼子車，沒有內涵。但其它的方面就不如CS75了。獵豹CS10沒有的功能是：電動助力，自動駐車，右前盲區(qū)攝像頭，發(fā)動機啟停技術，電子手剎，發(fā)動機倉蓋液壓支桿，全尺寸備胎。獵豹CS10的尾部設計太過平面化，沒有層次感，就算山寨也要山寨出亮點來啊，結果沒有。方向盤那叫一個難看。影響了對它的感觀評分。后排座椅不能夠像CS75那樣完全放平，影響了實用性。發(fā)動機護蓋上的三菱標志真是讓人無語。明明是獵豹品牌，為什么不在發(fā)動機護蓋上寫個獵豹呢？用人家的發(fā)動機就得聽人家的擺布，連打標志都被控制了。太給國人丟人了。這一點CS75做的非常好。做到了表里如一。

最重要一點，獵豹發(fā)動機最大扭矩轉速2400.cs75的是2000.這一點完勝獵豹

買獵豹

其它地方肯定75好。但湖南地區(qū)10也值得考慮，這邊獵豹還是有點保有量。其實樓主肯定知道75總體好，但心里卻愛著10又不放心質量是吧？我哥有臺獵豹cs6。十幾萬公里了也沒見什么問題。不過底盤比較硬，舒適性不佳。二檔退一檔不好進。那時新手練手

獵豹，部隊的供應商品質肯定沒的說，相對來說動力更充沛

獵豹的動力不錯但配置一般 長安cs75整體性能更好

獵豹發(fā)動機最大扭矩轉速2400.cs75的是2000.這一點完勝獵豹

長安吧