第一箱油是銷售小哥加滿的，95。我不會算油耗，反正剛好500公里，油表還有4格

無奈

我的很高，快加不起油了，尤其油價(jià)又貴

7L/100km

樓主是來炫耀的你們都沒看出來？？？7L油耗你就偷著樂吧

怎么跑出來的，不可思議

7還高我現(xiàn)在還在10。。市區(qū)多

全市內(nèi)短途跑，啟動熱車1分鐘，停車入庫得進(jìn)退兩三次，熱車胎壓215左右冷車210左后胎208感覺沒啥影像懶得充氣，一個多月刷一次車，L4檔不用啟停，10個油整

還行吧，能接受

哈哈哈這邊路況不太好，上個星期差不多跑了一趟長途…

對對對剛才沒想到

嗯嗯謝謝我覺得很有幫助，感覺我這邊吧路況確實(shí)不太好，每次急剎車特別多……

那是百公里油耗吧

我覺得這個油耗并不高啊，其實(shí)油耗也要看路況的，不同的路況差距比較大

你好，油耗的高低不光是開車子，最重要的是看駕駛員駕駛習(xí)慣，還有你當(dāng)?shù)氐穆窙r，重要的是，勻速行駛，少踩剎車!影響油耗異常過高的因素是非常多的，有些常見的情況，比如說，不良的駕駛習(xí)慣啊，空氣濾清器過臟，使用了含鉛的汽油或者是劣質(zhì)的汽油，噴油嘴堵塞，還有輪胎氣壓或者規(guī)格不對等等。正確的駕駛習(xí)慣，有好幾個方面。第一點(diǎn)，就是車輛發(fā)動后應(yīng)立即將檔位推到D檔、然后慢慢踩下油門加速，車速達(dá)到一百公里每小時(shí)以上，就請將油門松一下，讓車輛進(jìn)入四檔運(yùn)行，車輛前進(jìn)過程中如果能夠始終保持發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在一千五百轉(zhuǎn)每分鐘左右，車速大約在九十公里左右，那樣油耗是最經(jīng)濟(jì)的。駕駛車輛的時(shí)候，切忌急加速、急剎車。車輛要平穩(wěn)加速或制動，并注意觀察前方道路的行車情況，市區(qū)跟車不宜太緊。前方路口亮起紅燈時(shí)，應(yīng)早松開油門，讓車滑行過去。還有呢，不要長時(shí)間地高速行車，高速公路駕駛時(shí)如果能夠保持在九十到一百公里每小時(shí)等速的話也可以適當(dāng)降低耗油量。合理使用自動排擋也很重要。正確駕駛時(shí)應(yīng)將檔位始終掛在D檔，自動變速箱會在四個前進(jìn)檔之間進(jìn)行自動切換，無須額外的手動操作。如果無謂地將一檔、兩檔、三檔和D檔之間不停地?fù)Q檔，只會增加機(jī)油損耗和油耗。遇到紅燈停車時(shí)，只需踩住自動踏板即可，將排擋保留在D檔的位置?？論鮾H用于特殊的情況。如拖車啊，再次啟動發(fā)動機(jī)啊。駐車制動器一般是用于停車或碰到較陡的地方停車。三檔呢，比較適合丘嶺地帶和彎曲道路。二檔適用于在坡路上行使。一檔呢，動力最大，應(yīng)在非常陡峭的山坡或者雪地啊泥濘路上行駛時(shí)使用。如果注意以上的幾點(diǎn)，你的油耗應(yīng)該說是非常經(jīng)濟(jì)的。保持比較良好的車況對節(jié)油也會有幫助。第一點(diǎn)，保持良好的車況是節(jié)省燃油油的有效途徑，譬如火花塞是否正常工作啊，保持空氣濾清器的干凈啊，還有噴油嘴如果發(fā)生堵塞問題要去清洗，機(jī)油濾清器的清潔等。第二點(diǎn)要確保輪胎氣壓正確。輪胎氣壓不足或氣壓太高都會增加耗油量。第三點(diǎn)呢，不要隨便更換輪胎的大小，更換輪胎最好選擇廠家所推薦的品牌和大小。最后一點(diǎn)就是要注意使用九十號以上的無鉛汽油。車輛行進(jìn)中如果能使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)/分鐘左右，車速為90公里/小時(shí)左右，那么您將獲得最經(jīng)濟(jì)的油耗。正常行駛中，切忌急加速急剎車，應(yīng)平穩(wěn)加速、制動，市區(qū)跟車不宜太緊。當(dāng)前方路口紅燈亮起，應(yīng)盡早松開油門，讓車滑行過去。不要讓發(fā)動機(jī)長時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或低速行駛。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘就相當(dāng)于汽車行駛1公里的耗油量。不要長時(shí)間怠速行駛。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘就相當(dāng)于汽車行駛1公里的耗油量。所以應(yīng)養(yǎng)成隨時(shí)關(guān)掉引擎的好習(xí)慣。

馭界版，目前500公里，銷售小哥加滿的第一箱油目前還有4格，不知道油耗算不算高了。