本人13款1.8AT科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行駛7萬多公里，自從今年八月份跳故障碼在修理廠更換節(jié)溫器以后毛病就不斷,更換節(jié)溫器之后沒多久發(fā)現(xiàn)冷卻液壺里有機(jī)油，知道機(jī)油漏到冷卻液里,更換了機(jī)油散熱器總成。之后沒多久又發(fā)現(xiàn)車子有類似缺崗一樣的挫車現(xiàn)象，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)氣門室蓋墊漏油,油漏到火花塞缸體內(nèi),更換了氣門室蓋墊和火花塞后正常。沒過多久出現(xiàn)了N檔車輛抖動(dòng)現(xiàn)象，在一次夜間等紅燈時(shí)點(diǎn)火線圈燒毀，拖車拖到修理廠后更換了點(diǎn)火線圈。但是最令我煩心的還是車子抖動(dòng)問題,這個(gè)問題一直解決不了，在冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)伴隨一陣一陣的偶發(fā)性震動(dòng),然后車子在水溫正常后掛N檔就會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，起步總感覺沒力氣一樣，有時(shí)候還會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間堵車一腳油門一腳剎車時(shí)出現(xiàn)掛D檔踩剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng),這次選擇去了去4S檢查，幫我調(diào)了下發(fā)動(dòng)機(jī)下面的支架，從新刷了程序，還是抖，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)第一缸火花塞那段長(zhǎng)的陶瓷體裂開，在4S換了4個(gè)原廠火花塞,試車后抖動(dòng)問題消失，當(dāng)天晚上抖動(dòng)問題又出來了,再次去4S店，建議更換原廠點(diǎn)火線圈，因不能確定是不是這個(gè)問題，故我借用了朋友的1.6T的點(diǎn)火線圈進(jìn)行試車（1.8可以試用1.6T的點(diǎn)火線圈）問題消失，結(jié)果到了晚上回家時(shí)抖動(dòng)又開了，4S也重視派出技術(shù)總監(jiān)幫我檢查,但是最后的結(jié)果說是電流過大引起,因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，但是測(cè)量電瓶都是正常,4S也表示沒有辦法解決這個(gè)問題,只能這么開，沒辦法我只能其它修理廠問，然后上網(wǎng)查資料，但是發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說碳罐壞會(huì)引起油箱壓力大，可能會(huì)引起供油不暢，我也發(fā)現(xiàn)我的車在停車熄火后油箱位置有咚咚咚的響聲，打開油箱蓋有放氣的聲音，因?yàn)槟瓿醢l(fā)動(dòng)機(jī)跳燈更換過碳罐電磁閥，所以我懷疑我的碳罐也壞了，但是不知道會(huì)不會(huì)是碳罐壞引起的我的車子車身抖動(dòng)，所以小弟來發(fā)帖,請(qǐng)教下論壇里的大神們，請(qǐng)給小弟支招,謝謝