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DS 5發(fā)動機下護板對散熱影響如何？

cfwz 2019-10-30 14:22:25

請問各大神：發(fā)動機下護板對散熱的影響到底多大？必須是原廠件嗎？ 4S店說原廠的開有散熱孔散熱沒問題，但價格與某寶上的相差太大。某寶的產品強調的是堅固，從圖片看散熱開孔不多，貌似還是散熱不足。望大俠們給些指點。求賜原廠下護板圖片

11個回答

卡卡車 2019-10-30 18:04:47

DS5這款車的發(fā)動機，如果能解決散熱問題以及與“維修工”友好的問題，可能就能解決很多銷售層面的問題。

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jjjzwz 2019-10-30 18:03:29

正版的沒有問題。盜版的就算了

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robinli8 2019-10-30 17:26:57

發(fā)動機是靠水冷降溫的，風冷只是個小輔助作用，所以完全不用擔心什么裝了護板影響散熱的問題。

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oki91188 2019-10-30 16:58:42

提車后第一時間就裝了某寶購買的塑鋼護板，主要好處：發(fā)動機倉干凈、偶爾山間小路底部擦碰一下不擔心、改善底部氣氣動效果。主要問題：保養(yǎng)維護涉及底部操作麻煩、有樹葉垃圾等飄落清理麻煩（假如補個機油手一抖，蓋子掉下去了。。。）、還有一個就是理論上發(fā)生事故時影響發(fā)動機下沉。至于影響散熱，個人認為純屬多慮了。大奔等還設計還可封閉式格柵呢。除了夏季，車輛大部分時間基本都不用啟動風扇輔助散熱。

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cfwz 2019-10-30 16:36:59

多謝各位!關于散熱由水箱負責的說法，感覺還是不太踏實，本人觀察過發(fā)動機艙，覺得從水箱出來的散熱空氣似乎主要是從發(fā)動機底部出去的，X寶上的下護板是都有些通風口，但是不多，相比車前面進氣格柵的大面積，感覺怎么都不夠啊!廣東的夏天散熱壓力山大，尤其是大堵車時。能比較一下原廠的開孔就好了

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林永飛 2019-10-30 16:12:02

護板是一定要裝至于原廠或者X寶的真心區(qū)別不大想買哪個買哪個我買的是那種塑鋼的基本上沒幾個開口用了快五年了開口少的發(fā)動機艙還能干凈點發(fā)動機散熱是靠水箱從車前頭進風

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哈雷 2019-10-30 15:43:33

我覺得散熱會有一點影響，但是在可控范圍內。我手欠心癢裝了一個標致的下護板，沒曾想當年回家就用上了，滴滴導航錯誤給我?guī)нM了施工路段（只有土質路基）然后發(fā)現(xiàn)這兩天下了雨，硬著頭皮往前走在最后1.5公里悲劇陷車。多虧了有下護板，我們可以自己把車挖出來。是本地的順風乘客找到附近老鄉(xiāng)一起用鏟子挖出來的。那天的路要是沒有下護板發(fā)動機肯定會糊滿了泥巴，那自己就沒法玩兒了。只能找吊車了都是用到方恨無的寶貝。另外，裝下護板可以減少高速風阻，省油

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lmj520 2019-10-30 15:18:27

樓主您好，現(xiàn)在車輛發(fā)動機散熱靠的水冷，同時也靠著風直吹散熱，發(fā)動機護板不影響散熱

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深藍車影 2019-10-30 15:01:55

發(fā)動機下護板對散熱沒有什么影響的，一般都不是完全蓋住的，而且還是開了散熱孔的

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wrjcar99 2019-10-30 14:54:01

不會，發(fā)動機散熱是由冷卻液循環(huán)完成的，有風扇輔助，行駛中有外界風力的降溫，只要水箱前不遮擋就沒問題

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xinxing6 2019-10-30 14:38:13

個人建議市區(qū)行駛就算了沒有必要，市郊的話還是有必要安裝一個，市郊路況好影響不大的。

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