百度一下啥叫火花塞

就是這個(gè)問(wèn)題我把全車火花塞點(diǎn)火線圈換了現(xiàn)在用了好幾個(gè)月了沒(méi)問(wèn)題!換好后一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有了!在淘寶買的自己換的簡(jiǎn)單的很

你車問(wèn)題解決沒(méi)有？什么原因?qū)е碌?？換了(維修)什么配件？

每個(gè)都拆下來(lái)看看，我的壞了一個(gè)

大哥啥年代了，哪里還有火花塞，最起碼的也是多點(diǎn)電噴了

火花塞，

肯定不是渦輪介入的問(wèn)題!!我也感覺(jué)是點(diǎn)火線圈接觸不良的反應(yīng)

是四個(gè)點(diǎn)火線圈全換嗎!還是說(shuō)檢查那個(gè)接觸不良換哪個(gè)？？？

應(yīng)該是渦輪介入吧

跟我之前的一樣，在江蘇家里的4S店找出問(wèn)題，來(lái)深圳后去4S店，師傅說(shuō)點(diǎn)火線圈接觸不良，拆開(kāi)后果然，換個(gè)點(diǎn)火線圈就好了，但就是貴，寶上才100多

清洗節(jié)氣門，節(jié)氣門過(guò)臟引起的加速不良1、油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動(dòng)擋的車起步,出現(xiàn)頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動(dòng)擋車型上，如4檔自動(dòng)的車型上。自動(dòng)變速器的車輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時(shí)，可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升擋，此時(shí)換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高檔位，此時(shí)的換檔頓挫感較明顯。3、自動(dòng)啟停加雙離合變速箱，本身就有這個(gè)問(wèn)題4、點(diǎn)火不正常，更換火花塞或者高壓包。5、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。