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我要提問

輪胎有必要調(diào)換位置嗎?

danan2010 2019-10-30 10:47:16

卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用戶手冊(cè)上面建議10000公里對(duì)調(diào)一次前后胎位置,各位老鐵掉換了的嗎?因?yàn)榧友b了內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè),調(diào)換位置要調(diào)胎壓監(jiān)測(cè)有點(diǎn)麻煩。

11個(gè)回答
  • zgy123 2019-10-30 14:02:57
    這是很有必要的,因?yàn)槟愕尿?qū)動(dòng)輪在前面,再加上前輪還負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,所以前后輪的磨損程度是不同的。所以你得平均一下
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  • mamatang 2019-10-30 13:36:59
    有機(jī)會(huì)換一下也好
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  • 李錦棠 2019-10-30 13:21:58
    根據(jù)你自己用車狀況決定,年里程低于兩萬(wàn)公里的,沒啥必要折騰
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  • yjk0828 2019-10-30 13:04:26
    輪胎換位做什么動(dòng)平衡?哪復(fù)制的?建議你找他問一下
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  • vivian3732 2019-10-30 12:43:46
    如果說明書有要求,那么建議到時(shí)間換位,不一定時(shí)一萬(wàn)公里,2萬(wàn)以內(nèi)換位都可以的,至于胎壓監(jiān)測(cè),可以復(fù)位的。
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  • 拉芒石 2019-10-30 12:20:46
    一般來說建議都是10000公里左右輪胎進(jìn)行換位,有有車友兩萬(wàn)公里才做,胎壓監(jiān)測(cè)可以咨詢一下4s店怎樣復(fù)位
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  • luofei87 2019-10-30 11:52:52
    輪胎最好是行駛10000-20000公里后進(jìn)行一下前后輪胎換位的,防止輪胎磨偏的。
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  • 花兒語(yǔ)言 2019-10-30 11:34:14
    可以根據(jù)輪胎的前后輪磨損情況,考慮前后輪胎對(duì)調(diào),10000公里應(yīng)該還不用。
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  • 張捷達(dá) 2019-10-30 11:28:41
    既然手冊(cè)上有這個(gè)調(diào)換位置的要求,建議到時(shí)你還是直接回店里讓他們幫你做吧.
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  • 開著QQ超寶馬 2019-10-30 11:08:59
    為什么四輪換位為什么四條輪胎磨損是不一樣的?轎車的車輪,通常是分驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的,驅(qū)動(dòng)輪的磨損要大于非驅(qū)動(dòng)輪。目前大多數(shù)轎車是前輪驅(qū)動(dòng),也有后輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然,很多SUV是四輪驅(qū)動(dòng),但是即使叫做“四輪驅(qū)動(dòng)”,通常也不是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),這種四輪驅(qū)動(dòng),也是常態(tài)兩輪驅(qū)動(dòng),需要時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)。目前w主流的是(自動(dòng))智能四驅(qū),或時(shí)按需(手動(dòng)可選)四驅(qū)。所以,在絕大多數(shù)情況下,還是前輪或后輪來驅(qū)動(dòng)車輛,在需要時(shí)另外兩輪才參與驅(qū)動(dòng)。這樣,驅(qū)動(dòng)輪的磨損,就大于非驅(qū)動(dòng)輪。制動(dòng)時(shí),前輪的制動(dòng)力要遠(yuǎn)大于后輪。轎車通常是發(fā)動(dòng)機(jī)前置,大多數(shù)的使用情況下,駕乘都是在前座,所以前輪的載荷要大于后輪。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,承受轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向力和摩擦,所以前輪側(cè)磨損要大于后輪。目前大多數(shù)轎車是前輪驅(qū)動(dòng),所以前輪的磨損要大于后輪。所以說,四條輪胎的磨損,是不可能一致的,如果一直這樣下去,就會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或兩個(gè)輪胎比其它輪胎更早的達(dá)到磨損極限而報(bào)廢。而其它的輪胎卻在“雞肋”的使用著。那么,多少公里需要進(jìn)行輪胎換位?通常是8000~13000KM。如果車輛是每5000KM更換機(jī)油,那么選擇每10000KM,在更換機(jī)油的同時(shí)進(jìn)行輪胎換位,是比較合理的。四輪換位以后可以做一個(gè)動(dòng)平衡,不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況:?1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè))。?2、因事故造成底盤及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會(huì)加劇胎面中央的磨損,而胎壓過低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨,則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。)?4、車橋以及懸架的零件被拆下過。?要做動(dòng)平衡的情況:?1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后;?2.前后輪胎單側(cè)偏磨;?3駕駛時(shí)方向盤過重或飄浮發(fā)抖;?4.直行時(shí)汽車向左或向右跑偏;?5.雖無以上狀況,但出于維護(hù)目的,建議新車在駕駛3個(gè)月后,以后半年或一萬(wàn)公里一次。
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  • sunbaolong168 2019-10-30 10:54:17
    簡(jiǎn)單來說就是為了平均所有輪胎的磨損程度。汽車輪胎調(diào)換位置的作用:一般的公路都是中間高兩邊低,行車時(shí)外側(cè)和右側(cè)輪胎的受力是不一樣的,磨損同樣是不一樣的。前輪是導(dǎo)向輪,在向前行走正常磨損的同時(shí),還要多出來轉(zhuǎn)向時(shí)的摩擦力的受力磨損{如果轉(zhuǎn)向部分還有問題的話那么就會(huì)使得某一邊的輪胎加劇磨損},所以必要時(shí)一定要更換輪胎位置來抵消前兩項(xiàng)帶來的不利因素,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,最主要的目的就是讓輪胎磨損得更均勻,增加行車安全系數(shù)。正常情況下廠家對(duì)每款車的輪胎換位公里數(shù)或者時(shí)間都在保養(yǎng)手冊(cè)中注明了,一般情況20000km就需要對(duì)換一次,不過如果駕駛風(fēng)格相當(dāng)猛烈,經(jīng)常行走在劣質(zhì)的路況下,那么最好是15000或者10000km就進(jìn)行一次換位。
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