我2年行駛8萬(wàn)公里了，出現(xiàn)過(guò)5-6次這種現(xiàn)象，C4 通病，等待風(fēng)扇停轉(zhuǎn)后重新啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。主要原因?yàn)椋喊l(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，特別是冬季，冷啟動(dòng)后汽油燃燒不充分或者油品不好，導(dǎo)致尾氣排放檢測(cè)為不達(dá)標(biāo)，報(bào)“發(fā)動(dòng)機(jī)故障”。也許是雪鐵龍對(duì)尾氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)苛，所以報(bào)警，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)反而不報(bào)警

這個(gè)可能不是積碳的問(wèn)題，應(yīng)該是風(fēng)扇控制盒這問(wèn)題導(dǎo)致的吧

散熱器的電源是直接接到電瓶上的，熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高，所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間，待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn)，以免高溫造成汽車(chē)自燃。 當(dāng)水溫低于95 度左右自動(dòng)關(guān)閉。高于此值工作，即使汽車(chē)熄火也會(huì)工作。正常。

第一油品的問(wèn)題，建議開(kāi)段路看看，第二冷車(chē)問(wèn)題，建議多等幾分鐘。

樓主你好，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)這個(gè)建議你到店檢查，另外風(fēng)扇熄火后不停是為了給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，正常的

感謝，我就是怕出問(wèn)題，車(chē)子馬上要過(guò)保了

只要水溫正常后就好的.沒(méi)任何問(wèn)題,早上或長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)比較涼,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有達(dá)到正常溫度.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃,加上機(jī)油供給量偏少,達(dá)不到潤(rùn)滑要求,所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣味道大,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)逐步升溫,才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí),熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱風(fēng)扇有時(shí)候會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),因這個(gè)直接連接電瓶,不受鑰匙控制.溫度降低后會(huì)自動(dòng)停止.

法系車(chē)輛熄火后電子扇工作是正常現(xiàn)象，樓主沒(méi)必要清洗節(jié)氣門(mén)，4S是忽悠騙錢(qián)!

車(chē)友你好，這個(gè)還是建議去銷(xiāo)售店檢查一下吧，不一定是哪的問(wèn)題，僅供參考。