各種速度都會(huì)主動(dòng)剎車，和開不開定速?zèng)]關(guān)系，我曾經(jīng)在120左右，以及龜速時(shí)都遇到過，但是只有在十分危險(xiǎn)的情況下才會(huì)剎車，大多數(shù)時(shí)候只有報(bào)警

過道閘，前面三蹦子，前面小車急剎!自己沒留意都直接剎停過，一下子剎停!駕駛員還好，乘客有點(diǎn)難受!比你自己急剎的力度還大

具體是否真有區(qū)別，那就不得而知了……感覺應(yīng)該不會(huì)有什么區(qū)別吧

也只能這樣想了，

我的也沒遇到過自動(dòng)剎車，報(bào)警倒是經(jīng)常出現(xiàn)，尤其是急速變道前面有車的時(shí)候，這個(gè)主動(dòng)剎車好像有時(shí)速限制。

13款旗艦，進(jìn)出車庫抬桿的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)。這玩意還是有點(diǎn)用的，主要是防止有時(shí)候低速走神。但是識(shí)別性并不是特別好，只能說錦上添花聊勝于無吧。

我去看看

2013的有，沒試過，但是不會(huì)倒車入庫，只會(huì)側(cè)方停車

前面4個(gè)探頭吧，自動(dòng)泊車只會(huì)側(cè)方停車，沒有倒車入庫過

經(jīng)常在道閘橫桿剛抬起的時(shí)候制動(dòng)

樓主，以及樓上的車友……這個(gè)功能叫做低速行車安全系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)有個(gè)缺點(diǎn)，就是對(duì)行人基本無法偵測(cè)……而且有幾個(gè)條件，第一，車速在低于40公里的時(shí)速下才會(huì)啟動(dòng)，第二，行車電腦會(huì)根據(jù)時(shí)速判斷與前車的距離是否需要主動(dòng)施加制動(dòng)。剛開始會(huì)出現(xiàn)放碰撞預(yù)警的警告，如果車輛在最大的警告之后依然并沒有減速的情況下接近前車，才會(huì)主動(dòng)施加制動(dòng)直至剎?！@種剎停之后，離前車的距離基本上就只剩下20到50公分左右了……而這種功能也沒人敢去嘗試，一般放碰撞預(yù)警報(bào)警之后，駕駛員都會(huì)第一時(shí)間做出制動(dòng)的反應(yīng)……所以除非真的在自己毫無察覺之下才會(huì)發(fā)生（我媳婦就有兩次遇到到了，儀表上也出現(xiàn)了提示）如果真要測(cè)試的話，也不難，找?guī)讉€(gè)泡沫箱，用一點(diǎn)點(diǎn)膠帶把它們連接在一起，高度高出前方探頭就行，在車子快要接近的時(shí)候把泡沫箱推出去，就算撞上泡沫箱也不會(huì)對(duì)車造成任何傷害……那樣就可以毫無顧忌的不用自己去剎車了，也就能試出這個(gè)功能了……沒見過視頻的車友呢……可以到網(wǎng)上找一檔汽車節(jié)目，叫做《速度季》在里面搜索蒙迪歐……你就能看到試驗(yàn)了

是不是設(shè)置里面要點(diǎn)開什么選項(xiàng)啊

是啊，真的是懷疑是個(gè)噱頭，從來沒感覺過，而且從來也沒有什么測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)對(duì)17款進(jìn)行過測(cè)試，視頻也見不到一個(gè)

和你同款，貌似真的沒有停過，

補(bǔ)充一下，今天大概以30以下，20 的速度行駛，此過程中有一人從我車頭經(jīng)過，我沒有踩剎車，車子連聲光報(bào)警提示都沒有，更不說自動(dòng)剎停了