我前兩個月?lián)Q了個電瓶，帶啟停的電瓶貴啊!4S店換要1650元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全包質(zhì)保1年，我在我朋友的店里換的電瓶 人工1360元!質(zhì)保2年!

電瓶會傷，發(fā)動機(jī)不會!發(fā)動機(jī)什么情況會傷，就是冷啟動的時候，因為機(jī)油沒有充分起來，摩擦?xí)p傷，其他時候都不會!但電瓶放電啟動需要高電壓，大電流，頻繁肯定傷

我在途虎上看了下，帶自動啟停的電瓶都一千多，好貴啊，正在猶豫要不要用自動啟停了

傷肯定是傷的，但就好比輪胎，你開得多了肯定磨損也多，你說這算不算“傷胎”？如果算的話，那是不是車子不要開了，要出門的時候雇幾個人扛著車子走？再比如，發(fā)動機(jī)的磨損90%以上是在冷車工況的時候造成的，那是不是說我們每天早上冷車要出門的時候，先小區(qū)里找點枯樹枝點著把發(fā)動機(jī)烤烤熱再啟動？這些都是屬于庸人自擾，廠家設(shè)計出來的東西就是給人用的，你正常使用就是了，覺得啟停有用、不會打擾到你，你就用。覺得啟停沒用，或是總是起起停停太煩人，那就關(guān)掉。至于換電瓶，電瓶這個東西肯定是用得多損耗也多，也許從來不用啟停這個電瓶能用5年，一直都用啟停2年電瓶就廢了，但這都屬于正常的損耗，既然買了汽車，這點維修保養(yǎng)的錢肯定要出的。哪怕你買個小電驢，不也得2年左右就要換個電瓶嗎。其實我一直認(rèn)為啟停是個省油但不一定省錢的東西，市區(qū)工況用啟停也許能降低半個、1個油，但是省下的油錢在換電瓶的時候一次性又全部吐出去了。普通電瓶換一下大概4-5百，啟停的電瓶大概要1500-2000，淘寶上也有1000左右的啟停電瓶，就是不知道是否靠譜。

我覺得更傷空調(diào)壓縮機(jī)，一下啟動一下停的

傷。我最深刻了

從去年6月，就一直用，除非天熱等因素自動關(guān)了，我沒手賤過!還加裝24小時停車監(jiān)控，常開。23000公里，目前正常。有這功能，覺得好，我感覺就用，電池廢了，換唄!糾結(jié)這些，太累!

請問一下，您說合理使用很好，那“不合理使用”包含哪些行為呢？

自動啟停這個功能，無論從理論上講還是從實際使用的情況出發(fā)，這個功能對電瓶肯定是有傷害的，因為電瓶會經(jīng)常處于大負(fù)荷的放電，這是其一，自動啟停功能，對于啟動馬達(dá)也是有傷害的，因為啟動馬達(dá)的離心輪經(jīng)常運動時，就不可能沒有傷害和磨損，這是其二，當(dāng)然這些傷害和磨損到什么程度，這就是一個比較復(fù)雜的課題了。

對電瓶不好

排除掉所謂環(huán)保的因素，哪個車愿意用這個，市區(qū)堵車嚴(yán)重，不停地啟停，太煩人，電瓶消耗很大

網(wǎng)絡(luò)上面確實是這么說的對于自動起停這個東西是上發(fā)動機(jī)磨損比較大

自動啟停如果能合理使用是個好東西，不光是節(jié)省一點燃油的問題，而且不但不會傷發(fā)動機(jī)，還會延長發(fā)動機(jī)各部件的使用壽命，降低維保費用。