科雷傲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 和奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）技術(shù)和發(fā)動機(jī)是一樣的 指南者 油耗高 不舒適 建議選擇前兩個。

建議科帕奇和指南者之間因為科雷傲緊局限與城市SUV，去工地可能費勁。至于科帕奇我只說缺點：底盤低，內(nèi)飾空間小，尤其是 后排頭部空間，個人覺得人多在里面會悶，而且不建議買7個座的頂配，后面2個坐根本不能座人，座上去了簡直就是遭罪。而且雖然是雪弗蘭的標(biāo)，不過掛羊頭賣狗肉，其實科帕奇是韓國產(chǎn)的。。。指南者目前是2011新款性價比比較高而且早在之前的老款指南者口碑是不錯的，現(xiàn)在的2011款在外觀和細(xì)節(jié)處都有所提升，性能沒變。我個人建議LZ選擇指南者，或者跟指南者外觀不用的JEEP自由客（原愛國者）外形更硬朗。雖說指南者是JEEP入門越野，可畢竟是JEEP，搭載的FREEDOM DRIVE四驅(qū)系統(tǒng)可不是隨便說說的。家用，上工地不在胯下。油耗大概在10個左右，高速在8個左右。

個人建議指南者。科帕奇越野能力也好，但不及奇駿，而且科帕奇的四驅(qū)模式是自動的。奇駿的越野能力是不及指南者的。