好多人覺(jué)得換更寬的輪胎，車(chē)肯定跑得更快。其實(shí)不是，輪胎的寬窄一定要和動(dòng)力匹配，過(guò)寬過(guò)窄都不好。那么汽車(chē)輪胎加大一碼對(duì)汽車(chē)有什么影響？對(duì)于相同材質(zhì)和相同種類(lèi)的輪胎來(lái)說(shuō)，大輪胎和小輪胎差別主要在于胎寬、胎重和輪胎周長(zhǎng)。我們來(lái)逐條分析分析。先說(shuō)胎重。這點(diǎn)重量對(duì)汽車(chē)油耗毫無(wú)影響，但是會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)略微的增加負(fù)荷，增加剎車(chē)片的損耗。而且過(guò)重的話(huà)還有可能給散熱系統(tǒng)帶來(lái)負(fù)擔(dān)，造成水箱過(guò)熱等、再說(shuō)輪胎周長(zhǎng)。對(duì)于部分車(chē)來(lái)說(shuō)，影響很大。這類(lèi)車(chē)屬于普通的經(jīng)濟(jì)型車(chē)，這類(lèi)車(chē)的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）表計(jì)數(shù)方式是機(jī)械式的，也就是轉(zhuǎn)數(shù)乘以胎周長(zhǎng)。而換了大一碼的輪胎意味著你的實(shí)際公里數(shù)會(huì)超過(guò)儀表盤(pán)的計(jì)數(shù)。這對(duì)于定期維護(hù)有很大影響，沒(méi)有按照推薦的里程進(jìn)行保養(yǎng)對(duì)車(chē)的損傷相當(dāng)大，同時(shí)會(huì)損傷相關(guān)配件的性能。不過(guò)對(duì)于另一類(lèi)使用電子傳感器計(jì)里程數(shù)的車(chē)則沒(méi)有這個(gè)影響。最后說(shuō)胎寬。我們印象中高性能的汽車(chē)其輪胎都比較寬，顯得大氣。這是因?yàn)檩喬ピ綄挘ㄜ?chē)胎花紋相同情況下），輪胎與地面接觸面積就越大，相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎，直線(xiàn)加速，抓地力能力就越強(qiáng)。所以輪胎大一碼導(dǎo)致胎寬增加，可以提供更強(qiáng)的制動(dòng)，加速以及爬坡能力，直白來(lái)說(shuō)，開(kāi)的更穩(wěn)，剎車(chē)更靈。但相應(yīng)的由于接觸面積增大阻力增大，車(chē)的性能還是那樣，那加速起來(lái)給同樣的油會(huì)有少許的粘滯感，這油耗也會(huì)增大，打方向的時(shí)候方向也會(huì)重一些，胎噪也會(huì)大一些，因?yàn)楫?dāng)你把原廠(chǎng)的小直徑的輪胎更換成更大直徑的輪胎后，你原車(chē)的剎車(chē)盤(pán)沒(méi)有更換，還是原來(lái)的尺寸。這意味著，你在剎車(chē)時(shí)，原車(chē)設(shè)計(jì)的剎車(chē)力已經(jīng)不滿(mǎn)足安全需要了。因?yàn)槟愕拇笾睆捷喬ケ仨毱ヅ湟粋€(gè)更大尺寸的剎車(chē)片，才能滿(mǎn)足剎車(chē)的安全需要。所以說(shuō)，如果你的車(chē)是經(jīng)濟(jì)型、緊湊型的，為了得到更強(qiáng)的操控體驗(yàn)和更好的動(dòng)力最好別換大一碼的輪胎，這樣會(huì)提升油耗不說(shuō)，也享受不到更寬的胎寬帶來(lái)的好處。車(chē)主在更換輪胎時(shí)，要按照原車(chē)的輪胎規(guī)格，更換相同尺寸的輪胎。