火花塞更換建議：直噴渦輪可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)沖程內(nèi)實(shí)現(xiàn)5次噴射，充分讓燃油與空氣進(jìn)行混合，從而獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性；而多重火花點(diǎn)火系統(tǒng)可以使火花塞在1毫秒內(nèi)進(jìn)行4次點(diǎn)火，使混合氣得到更充分的燃燒。從某種角度來(lái)說，多重點(diǎn)火的火花塞相比傳統(tǒng)的單次點(diǎn)火的火花塞壽命要相應(yīng)短一些。即同樣材質(zhì)的鉑金火花塞，單次點(diǎn)火的壽命假如是8-10萬(wàn)公里，那么對(duì)應(yīng)的多重點(diǎn)火的火花塞壽命估計(jì)也就在2-2.5萬(wàn)公里之間。給出的2萬(wàn)公里更換一次火花塞的說法是合理的。渦輪增加缸內(nèi)壓力比較大，另外溫度也會(huì)比自然吸氣高，所以老化斷裂的可能性高，所以更換周期會(huì)縮短。火花塞2萬(wàn)公里更換! 定期清潔積碳節(jié)氣門!

按手冊(cè)來(lái)說 確實(shí)要換的

缸內(nèi)直噴都是這樣 大眾的也是這樣2w更換

是不是所有渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都是這樣對(duì)火花塞要求??？

1.2萬(wàn)換不換是自愿的2.2萬(wàn)真沒有必要換 除非真的有問題3.我的車25000多公里了，買了電裝的熱值6的火花塞，過幾天準(zhǔn)備去換，不是原車有問題，只是想換試下

增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)爆發(fā)壓力大，而且爆震傾向相比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重，因此火花塞更換頻次更好，望采納!

跟渦輪增壓有關(guān)系嗎？肯定跟直噴沒什么關(guān)系吧～同樣的火花塞，放到自然吸氣的車上至少8萬(wàn)公里更換的!這點(diǎn)我也不理解!也不明白!

不懂!

你用的多自然消耗快，

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)GW4C20