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我要提問(wèn)

為什么不用這個(gè)動(dòng)力配置?

eddyc168 2019-10-29 20:26:23

國(guó)外混動(dòng)漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3.5的排量太大,動(dòng)力也有些過(guò)剩,廣豐完全可以采用雙擎凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的動(dòng)力系統(tǒng),這樣在漢蘭達(dá)大多數(shù)車主以城市路況為主的情況下,油耗大幅下降,又不致于造成價(jià)格和車船稅增加過(guò)多。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)成本也不低…… 不知道為啥廣豐放著成熟的混動(dòng)雙擎系統(tǒng)不用,非搞個(gè)渦輪增壓。 有興趣的車友討論一下唄……

3個(gè)回答
  • eddyc168 2019-10-29 21:16:46
    現(xiàn)在本田在CRV上已經(jīng)上2.0 混動(dòng)了,但CRV的對(duì)標(biāo)車型是RAV4,不是漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),所以不會(huì)對(duì)豐田在查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)動(dòng)力系統(tǒng)的更新上造成壓力如果冠道上混動(dòng),漢蘭達(dá)估計(jì)就快了……
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  • eddyc168 2019-10-29 21:12:56
    1.8混動(dòng)在雷克薩斯、普銳斯、卡羅拉、雷凌這些轎車上廣泛應(yīng)用,18年豐田新的SUV上也會(huì)用,說(shuō)明2.5混動(dòng)在中大型SUV上肯定也能用。我估計(jì)豐田之所以不急著在漢蘭達(dá)上裝這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),主要還是因?yàn)闈h蘭達(dá)2.0T現(xiàn)在賣的足夠好,產(chǎn)品力暫不需要更新,當(dāng)大眾或其它日系在漢蘭達(dá)的主要對(duì)標(biāo)SUV上應(yīng)用混動(dòng)系統(tǒng)后,豐田就會(huì)考慮把2.5 混動(dòng)裝到漢蘭達(dá)上了,變速箱也會(huì)隨之升級(jí)。所以,讓競(jìng)爭(zhēng)更激烈一些吧!大眾、本田、日產(chǎn),我看好你們哦
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  • rik303 2019-10-29 20:45:11
    1.有傳言,說(shuō)會(huì)推出2.5混動(dòng)的漢蘭達(dá)。一個(gè)是轎車,一個(gè)是SUV,類型不同,車重也差很多,驅(qū)動(dòng)方式也不一樣,凱美瑞混動(dòng)的動(dòng)力總成恐怕不能直接拿來(lái)用。2.小排量渦輪增壓是大趨勢(shì),豐田雖然對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘(2.5V6,3.0V6,3.5V6),但也不得不隨大流。歐洲的碳排放很嚴(yán)格,如果都是大排量自然吸氣的車,平均碳排放肯定會(huì)超標(biāo),所以連奔馳、寶馬都要推小排量渦輪增壓了。2.0T的車在國(guó)內(nèi)消費(fèi)稅比較低,車的整體成本還是會(huì)降低的。
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