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我要提問

奔馳C級奔馳定速巡航出問題!請不要質(zhì)疑汽車電子化發(fā)展!

ruoyu19881125 2019-10-29 20:01:13

很多因為這次奔馳定速巡航出問題,就質(zhì)疑汽車電子化發(fā)展! 汽車電子化,智能化是必然趨勢! 然而電子化和智能化大大減少社會財產(chǎn)生命損失!列舉幾個簡單的:1.胎壓監(jiān)測沒有這個估計高速死很多人2.ABS沒有這個交通事故會多幾倍3.ESP大大提高汽車安全穩(wěn)定性4.倒車影像雷達(dá)沒這個有多少車要經(jīng)常到4S修修補補5.車載導(dǎo)航不認(rèn)識路,就乖乖拿錢給人幫帶路6.電子噴射節(jié)省很多油耗7.車自檢每次車啟動都會檢一次,對發(fā)動機,剎車系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng),安全帶提醒等等,電子化應(yīng)用大大減少人們行車準(zhǔn)備

13個回答
  • ruoyu19881125 2019-10-29 23:28:00
    反正有問題很正常,一步一步改進(jìn)就好
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  • ruoyu19881125 2019-10-29 23:05:58
    說明有邏輯啊!剎車不是完全機械的
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  • ruoyu19881125 2019-10-29 22:46:05
    現(xiàn)在汽車沒幾個地方不關(guān)聯(lián)行車電腦了
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  • ruoyu19881125 2019-10-29 22:39:24
    都有邏輯的,要不你熄火拉手剎你的剎車會被鎖死
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  • ruoyu19881125 2019-10-29 22:36:39
    看看汽車發(fā)展視頻吧,付出很多生命的,比如前擋風(fēng)玻璃,以前沒有鋼化玻璃的,發(fā)生很多交通事故,玻璃刮死很多人,后來才有現(xiàn)在的前擋風(fēng)玻璃
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  • xilingwan 2019-10-29 22:07:51
    奔馳沒問題,有問題得是北汽,買奔馳還是進(jìn)口的吧!北汽在圈內(nèi)是出了名的***!
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  • ruoyu19881125 2019-10-29 21:50:32
    所有功能都是出現(xiàn)問題慢慢改進(jìn)過來的!以前蒸汽機車,經(jīng)常爆缸炸死人,沒幾個開呢,現(xiàn)在汽車爆炸新聞你沒看得見了吧?
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  • ruoyu19881125 2019-10-29 21:25:34
    所有進(jìn)步都是在問題改進(jìn)過來的!一步步積累,慢慢改進(jìn)成熟的
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  • 6682668 2019-10-29 21:15:12
    這標(biāo)題 應(yīng)該改為《奔馳定速巡航出問題!請不要質(zhì)疑中國交警的職業(yè)操守!》跟電子一點關(guān)系沒有,這是強行套路
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  • 我真實123 2019-10-29 21:04:41
    就是想弱弱地問一下,C級連“剎車優(yōu)先”都沒有的嗎?
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  • 我想說307 2019-10-29 20:54:32
    兄弟我沒看懂你表達(dá)的意思。。意思就是沒問題不需要這么鋪天蓋地的討論?也不對啊,那人真的差點沒命
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  • jh0224 2019-10-29 20:27:00
    特斯拉的自動駕駛不是一樣出了事故嗎,輔助畢竟是輔助 車輛的控制權(quán)還是要給駕駛?cè)耸掷? 這不像是走象棋 固定好路子 ,路上什么都會發(fā)生 現(xiàn)在的電腦是夠智能的 但他也是人類造出來的, 論反應(yīng)速度 電腦是設(shè)定好的 那絕對是快 , 要是情況不在電腦程序假設(shè)的情況下 怎么辦? 不是還得駕駛?cè)俗约核伎荚趺磻?yīng)變突發(fā)得情況么. 總之 還是不要過度依賴這種人工智能,說到底還是人類更聰明些,.
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  • longhui113 2019-10-29 20:03:53
    汽車電子化發(fā)現(xiàn)是整體的發(fā)展趨勢,包括以后得無人駕駛技術(shù),但理論上講,任何技術(shù)都有可能存在問題。
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