寶馬320i燒機(jī)油太普遍了，網(wǎng)上關(guān)于寶馬320i燒機(jī)油的帖子和文章介紹屢見不鮮。有不少車主們實(shí)在郁悶，為何寶馬320i那么喜歡燒機(jī)油呢？從本店維修案例以及網(wǎng)上分享的維修案例來看，目前解決寶馬燒機(jī)油只需要更換氣門油封，跑幾萬或十幾萬公里的寶馬車輛燒機(jī)油更換氣門油封后能起到非常好的改善效果。（跑了幾十萬公里的老車不屬于此類故障）本次維修的這臺(tái)寶馬320i行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為13萬公里，氣門油封產(chǎn)生老化，導(dǎo)致密封性不良。如果燒機(jī)油比較嚴(yán)重（1000公里/1升），還可以清楚觀察到尾氣冒藍(lán)煙現(xiàn)象，漸而加速積碳形成，不及時(shí)維修后果反而會(huì)更加糟糕。如今廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門進(jìn)行了很大改進(jìn)，因此現(xiàn)在更換氣門油封只需要專用工具，實(shí)現(xiàn)免拆發(fā)動(dòng)機(jī)更換。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零損傷，維修費(fèi)用也更實(shí)惠。可能看到這里你會(huì)產(chǎn)生疑問，為何氣門油封會(huì)那么容易老化發(fā)生故障呢？氣門油封起到封閉作用，產(chǎn)生老化的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部溫度較高，如果氣門油封老化變形以及磨損，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏進(jìn)燃燒室與汽油混合燃燒。寶馬320i燒機(jī)油的原因及對(duì)策：1、燒機(jī)油有些是駕駛習(xí)慣的問題，開車不要太猛，起步快、緊急剎車都會(huì)燒機(jī)油并損傷車。2、在燒機(jī)油輕微的時(shí)候，可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位。如果涼車著車時(shí)燒機(jī)油，多半是氣門油封問題。如果熱車燒機(jī)油，則多半是活塞或活塞環(huán)出故障。3、一般情況是活塞和缸壁磨損過大，密封性變差，機(jī)油跑到燃燒室燃燒了。燒機(jī)油常規(guī)的辦法就是大修發(fā)動(dòng)機(jī)，換活塞環(huán)和汽缸壁。另一種辦法就是使用德國瑪?shù)?，在機(jī)油里添加使用，行駛2-5千公里后，燒機(jī)油可緩解。4、定期檢測(cè)、檢修、保養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)的當(dāng)才可延長汽車及配件的使用壽命。寶馬燒機(jī)油很大的原因是與油封老化過快有關(guān)，不知道你車子冒不冒藍(lán)煙，通過觀察尾氣藍(lán)煙能判斷是否是氣門油封的問題，具體就是清晨冷車啟動(dòng)后，查看排氣管是否會(huì)冒藍(lán)煙:在清晨冷車時(shí)進(jìn)行檢測(cè)排氣管是否冒藍(lán)煙是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果氣門油封老化機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽缸內(nèi)的機(jī)油就會(huì)在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生藍(lán)色煙霧。如果存在這種現(xiàn)象，油封就要檢測(cè)及更換了。還有機(jī)油也要選對(duì)，好的全合成機(jī)油有很好的與橡膠相容的特性，能延長油封的使用壽命，最好有寶馬longlife-01認(rèn)證的機(jī)油，機(jī)油粘度選擇5W40.