上1.8t吧。我哥們1.6tC5。我1.8t5008。

差兩萬塊

一共就沒賣幾輛8t全是6t的那還用說，8t就來c6吧

有，但我覺和和2.0T的比還是算了吧，就蒙迪歐的2.0低攻都比不少，扭矩差太多了

我也沒試駕，直接提了走。沒感受過1.8T

小排量渦輪配B級(jí)車就是個(gè)渣，有1.8T果斷1.8T

據(jù)4S店師傅說8T質(zhì)量要好于6T，來維修的明顯少于6T

差距肯定有

上1.8T沒得商量

沒試駕，直接買的1.6t，所謂沒對(duì)比就沒有傷害，哈哈

你這樣想，此1.6T比其他品牌的1.8T動(dòng)力要好。我15年提車前也是你這樣疑問，開上之后就放心了。這個(gè)1.6T比2015年上市的所有1.8T動(dòng)力要好。現(xiàn)在我不清楚大眾的那臺(tái)1.8T鐵疙瘩有沒有這臺(tái)1.6T強(qiáng)。表面數(shù)據(jù)比C5好看。但是2015和2016的時(shí)候，大眾的2.0T跟C5的1.6T飆起步，飆提速都成問題。我開著1.6T尊享跟S80和輝騰飆過起步，S80那臺(tái)雙增壓的2.0T表現(xiàn)并不好，贏不了我。跟雙增壓3.0T輝騰飆起步，0-60它不是對(duì)手，我能領(lǐng)先它一個(gè)車身；60-80不是1.6T的強(qiáng)項(xiàng)，輝騰表現(xiàn)很好。C5上裝配的1.8T在起步提速的時(shí)候比1.6T的動(dòng)力表現(xiàn)稍微優(yōu)秀一點(diǎn)，表現(xiàn)在60-80這段上，要比1.6T稍好一些。再有就是高速公路上，160以上時(shí)速時(shí)，再提速能力比1.6T要強(qiáng)一點(diǎn)。還有上大坡路段的時(shí)候，1.6T在125的時(shí)候再提速感覺乏力，1.8T在135以上時(shí)，再提速感覺乏力。其實(shí)不管是1.6T，還是1.8T，這倆動(dòng)力在上大坡時(shí)，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。建議不管是1.8T還是1.6T，最好使用95號(hào)及以上汽油。4S店的試駕車往往使用92油，感覺不出機(jī)器優(yōu)秀的動(dòng)力。如果不差1萬塊的話，同配置，我建議上1.8T。畢竟動(dòng)力好一點(diǎn)還是讓人心情愉悅的事。

昨天看車友列出兩車的數(shù)據(jù)，馬力和功率都相差較大

怎么破好辦…租輛1.6TC5車試駕一天不就知道動(dòng)力怎么樣了嗎？

上1.8T，我是1.6T車主