回有聲音，增加油耗，但不加難看

加裝倒后鏡也會(huì)影響，你拆了他吧

如果跑?chē)?guó)道高速的話(huà)，肯定要增加的，市內(nèi)無(wú)所謂

前驅(qū)車(chē)為什么要裝后尾翼……

怎么磨都不夠前輪損耗快

不會(huì)的就算會(huì)也是微乎其微

會(huì) 因?yàn)橹亓?/div>

低速無(wú)所謂，幾乎沒(méi)影響，長(zhǎng)期高速后輪胎磨損會(huì)快一些

哦!感謝

跑車(chē)都是會(huì)空氣動(dòng)力學(xué)裝的，自己的裝的有待商榷。比如遮雨擋很好用，但是我卸掉了，高速風(fēng)噪就少了，速度快了，薄點(diǎn)的雨擋還會(huì)肉眼看到的在高速振動(dòng)?？隙〞?huì)有影響的。都成噪聲源和風(fēng)阻物了

加裝這個(gè)配件也不會(huì)產(chǎn)生多少油耗的，你自己喜歡就加，這個(gè)影響不大。

在底下車(chē)速比較慢的話(huà)是幾乎不會(huì)有什么太大的影響的。跑高速的話(huà)費(fèi)增加車(chē)的穩(wěn)定性。

不會(huì)，車(chē)體一般是不規(guī)則流線(xiàn)體，車(chē)輛將空氣分開(kāi)，空氣從車(chē)輛四周流過(guò)，而當(dāng)流過(guò)車(chē)頂后，這部分空氣會(huì)開(kāi)始向下流動(dòng)，而這里氣流的流動(dòng)速度會(huì)根據(jù)車(chē)尾的形狀決定，比如車(chē)尾為了更加漂亮，所以很多車(chē)尾造型都比較陡峭，所以氣流速度也會(huì)越快，也就會(huì)形成如機(jī)翼一樣的效果得到向上的升力，而后擾流板的作用就是在不增加車(chē)體重量的前提下降低車(chē)輛行駛中所受到的上升力，增加輪胎的抓地力，從而減輕高速時(shí)輪胎的空轉(zhuǎn)。當(dāng)然，后擾流板同時(shí)也增加了風(fēng)阻，如Fl的風(fēng)阻系數(shù)接近1.0(一般轎車(chē)為0.3～0.5)。所以后擾流板在設(shè)計(jì)時(shí)必須"恰到好處"，使后擾流板對(duì)增加的風(fēng)阻與改善的性能之間達(dá)到最合理的度。