2年新車，以前從來沒有過

以前從來沒有過抖動，目前是3.5萬公里

正常.20秒抖動一次

正常，怠速的轉(zhuǎn)速本來就帶不起空調(diào)的（怠速下空調(diào)制冷非常弱），一開空調(diào)怠速就會上升，怠速不穩(wěn)，不穩(wěn)的直接最明顯的體現(xiàn)就是抖動。至于說動力下降那就更加正常不過了，本來發(fā)動機只帶著你的車走，突然要多拉一個空調(diào)的壓縮機，肯定動力會減少啊。手動擋可以明確的告訴你，我下長坡的時候，松開油門，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，看轉(zhuǎn)速表，然后開空調(diào)，可以明顯看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速馬上降低200轉(zhuǎn)，也就是說開空調(diào)會帶走發(fā)動機足足200轉(zhuǎn)的動力。你踩油門需要多踩200轉(zhuǎn)的油門才有你正常的速度。

這個是正常的，空調(diào)運轉(zhuǎn)到溫度降到設(shè)置溫度壓縮機就會停止工作，等溫度上升后又會重新運轉(zhuǎn)，這時汽車有可能發(fā)現(xiàn)輕微抖動。

這個很正常的，你說的30秒抖一次就是空調(diào)壓縮機啟動的原因，壓縮機會消耗發(fā)動機一些動力

可能有以下兩方面原因，檢查一下針對具體問題處理。1、車輛隨著行駛里程的增多會在多個地方產(chǎn)生積碳，尤其是節(jié)氣門。如果節(jié)氣門很臟就會阻礙進氣從而導(dǎo)致發(fā)動機不足以或勉強才能帶動壓縮機。所以就出現(xiàn)了開空調(diào)車子抖動的情況。2、發(fā)動機正常工作時就會有振動（包括啟動壓縮機后），只不過通過發(fā)動機懸置會過濾掉一部分所以我們感覺不明顯。如果發(fā)動機懸置出現(xiàn)塌陷或破損，那么發(fā)動機的平衡就會被打破，開啟壓縮機后有可能達到了共振頻率使得振動加劇。