哎，我看論壇里經(jīng)常有人抱怨這點(diǎn)，還以為是共性

是啊，很多2.0的3008都有這種情況

是的，這種現(xiàn)象開(kāi)1分鐘就消失了。剛啟動(dòng)，車(chē)子會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)。。。。然后發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是一陣一陣的。剛買(mǎi)來(lái)就是這樣，問(wèn)4兒子，也說(shuō)沒(méi)問(wèn)題的，開(kāi)一會(huì)兒就會(huì)沒(méi)有

去4s檢查吧

冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高吧

3年半的車(chē)，3.5萬(wàn)公里，汽油濾剛換過(guò)。冷車(chē)抖動(dòng)的情況，買(mǎi)來(lái)一直存在的，尤其是天氣冷的時(shí)候

高壓油泵

可能原因分析： 1， 行車(chē)電腦在冷啟動(dòng)時(shí)程序配比量不夠，你熄火拔出鑰匙，再?gòu)男聠?dòng)后一般 可以消除； 2，經(jīng)常托檔，或者油品問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)臟了，去清洗節(jié)氣門(mén)后可消失； 解決辦法： 1，提醒大家，不管是冷啟動(dòng)，還是停一會(huì)再啟動(dòng)，一般斷電幾分鐘后，每次啟 動(dòng)時(shí)，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機(jī)油泵等壓力都上去，讓各個(gè)傳感器都有信號(hào)然后再點(diǎn)火 2，停車(chē)超過(guò)1個(gè)小時(shí)的，最好不要啟動(dòng)就走，原地?zé)彳?chē)10-30秒不會(huì)浪費(fèi)多少油的 3，尤其是高速行駛?cè)缓蠛鋈贿M(jìn)入服務(wù)區(qū)后，不要馬上熄火，先開(kāi)門(mén)讓大家先下車(chē)，晚上就先關(guān)大燈，然后檢查完車(chē)輛內(nèi)部設(shè)備，例如玻璃都關(guān)起，燈光都關(guān)閉后，也就是車(chē)輛怠速10-30秒后再熄火 4，自檢完點(diǎn)火就很好了，但點(diǎn)火了，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也都沒(méi)做好基礎(chǔ)的潤(rùn)滑，你走依然會(huì)有磨損的，所以最好在原地?zé)彳?chē)1-2分鐘

冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)厲害，可能是節(jié)氣門(mén)怠速閥體有積碳或流通空氣不暢。有可能是火嘴積碳結(jié)焦，點(diǎn)火不良，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行維修或清理。

冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類(lèi)：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下：1節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。2發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)抖動(dòng)。3點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，導(dǎo)致缺缸。4油壓或缸壓低，導(dǎo)致動(dòng)力不足等。5燃油品質(zhì)不合格。6怠速控制閥損壞或過(guò)臟。7進(jìn)氣歧管漏氣。8發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞等。10機(jī)油氧化或級(jí)別低，主要是低溫流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位。二：建議去4S店或修理廠，進(jìn)去檢查維修，以提高汽車(chē)的安全性能。

多少公里多少年的車(chē)？換過(guò)汽油濾芯沒(méi)有