雙渦輪增壓和可變截面增壓都是為了解決渦輪遲滯問(wèn)題,現(xiàn)在乘用車(chē)中除了H9柴油用的是雙渦輪增壓,其它如康明斯2.8的機(jī)頭,還有五十鈴的3.0、1.9機(jī)頭,以及云內(nèi)的1.9柴油機(jī)頭都是可變截面增壓,請(qǐng)問(wèn)這兩種增壓方式哪種駕駛感受更好一些,謝謝!
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