建議不超過110，轉(zhuǎn)速不超過2500我在2800KM的時(shí)候，就跑了5500KM的高速，最高110巡航，沒問題的，現(xiàn)在4W公里了，車超好開，沒那么矯情的

現(xiàn)在的技術(shù)成熟了，沒有什么所謂的磨合期了，如果還是擔(dān)心車子，那就最好別超過120吧

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不超3000轉(zhuǎn)可勁造。

可以跑高速沒影響，理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會采取3-5千公里的磨合!使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過程，新車時(shí)速不要超過100-110，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車!途中每隔2-3小時(shí)休息一次，油箱跑到三分之一時(shí)最好加油，確保行車安全!希望我的回答會對您有所幫助!

新車磨合，敵敵畏寶寶建議您做到以下幾點(diǎn)：1. 早上打火啟動，熱車半分鐘，充分潤滑后起步。2. 不可高速行進(jìn)。建議您，100公里以下，三千轉(zhuǎn)以下。切不可地板油，猛加油。3. 不可過載。建議不要超過車輛載荷的百分之八十。選擇平整鋪裝的城市路段。不可超載越野駕駛。否則損傷底盤。4. 磨合期及時(shí)換檔，不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。5. 不可長距離駕駛。發(fā)動機(jī)等重要部件還沒有抵達(dá)最適合的匹配度，長期行車會加重機(jī)件磨損。6. 不可多次頻繁緊急制動。保持安全距離，謹(jǐn)慎駕駛7. 選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動機(jī)耐磨添加劑。磨合期內(nèi)（1500-3000KM)多磨合，5000公里或半年后及時(shí)首保。磨合出來后對以后用車都有好處。如有幫助可采納。謝謝

新車各系統(tǒng)沒有磨合到位可以跑高速不要刻意拉高速，不超過最大載重量百分之七十，時(shí)速一百左右合適

現(xiàn)在的車不需要進(jìn)行磨合期了，提車直接可以跑高速的，高速80--100比較省油的，高速就要遠(yuǎn)離大貨車客車等，保持車距，城市開不要急剎車和急加速。

按高速路況，保持安全車距、安全車速即可，但同時(shí)避免急加速、急剎車。

不用太在意，新車出廠時(shí)已經(jīng)冷磨合處理過了,正常開就是磨合轉(zhuǎn)速別長時(shí)間超3000轉(zhuǎn)高速別超過110 開2-3個(gè)小時(shí) 熄火休息20分鐘 人和車都要休息別猛踩剎車和油門首保別拖后安全駕駛第一希望我的回答能幫到你，

真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)連續(xù)行車2小時(shí)以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無問題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車.要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專用的低檔機(jī)油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)高速工作狀況,對車的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.

新車前1000公里最需要注意的是不要急剎車和急加速，車速一般不要超過100或3000轉(zhuǎn)，車輛盡量避免滿載及走一些非鋪裝路面。1000公里以后基本可以開的隨意一些了，不需要過于注意什么。，謝謝!