我提車沒(méi)走300公里就上高速跑了，現(xiàn)在的加工技術(shù)還需磨合，要磨合也是人與車的磨合

磨合期內(nèi)最好別超過(guò)120公里的時(shí)速，避免踩急剎車。

正常行駛就沒(méi)問(wèn)題，首保期內(nèi)盡量別用s檔和運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)速不高于3500轉(zhuǎn)就OK了。

D檔正常開(kāi)就行，適當(dāng)跑跑高速，不要超速

正常開(kāi)就行

現(xiàn)在的車不需要過(guò)分注重磨合，磨合期內(nèi)盡量不要急加速急減速就行

磨合期內(nèi)主要是要求控制下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不要拉的太高，控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)比較好，避免急剎。

就現(xiàn)在的車子而言，其實(shí)是不存在什么要特意去度過(guò)磨合期，車子在出廠的時(shí)候都已經(jīng)經(jīng)過(guò)冷處理了。不暴力駕駛即可

新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過(guò)了冷磨合，畢竟是自己的愛(ài)車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒(méi)事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。

磨合期之內(nèi)你正常駕駛就行了，避免暴力加速，車子也沒(méi)有那么嬌貴的。

現(xiàn)在車子的裝配工藝，汽車的磨合期其實(shí)沒(méi)有什么特別之處，不必在意什么駕駛技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力駕駛，比如頻繁的猛踩油門(mén)和猛踩剎車。新車買來(lái)直接開(kāi)高速也是沒(méi)有問(wèn)題的，但是要速度與擋位匹配，切勿高擋低速行駛或者低擋高速行駛行駛，行駛時(shí)擋位與車速要匹配，注意不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，一般轉(zhuǎn)速控制在4000轉(zhuǎn)以下就可以了，不要太頻繁大腳油門(mén)地板油就行。滿意可采納 謝謝

不用刻意的磨合什么，就記著別暴力駕駛，別急加速車速控制一百一下，別長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)速度行駛。