4500轉(zhuǎn)，160公里每小時(shí)，還是比較寬的限制，可以小激情一下，注意剎車和輪胎，這兩樣頭千八百公里的性能會(huì)不在狀態(tài)

這個(gè)我已經(jīng)試過運(yùn)動(dòng)模式了，很過癮的

現(xiàn)在哪兒還有磨合這么一說啊

什么模式都可以到達(dá)4500轉(zhuǎn)了。比如：你用手動(dòng)擋，利用方向盤換檔撥片把檔位降到1或2檔，稍稍深踩一點(diǎn)油門，可能就四五千轉(zhuǎn)了。

可以，沒有問題的?！队脩羰謨?cè)》有新車駕駛的指導(dǎo)：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過4500，時(shí)速不要超過160。不要使用彈射起步。——遵循這三條就行。

說明書寫160。。。。

我兩個(gè)車都是2.0T，都是前1000公里控制轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，以后基本都是黑塞想咋開咋開，3000去做個(gè)首保。

4500轉(zhuǎn)，160麥，多看手冊(cè)

這個(gè)是沒有必要的，還是不要用的好，磨合期的話車速是不能太高的，用這個(gè)檔位的話油耗還是高點(diǎn)

新車3000公里磨合期，期間盡量避免急加速。不要重踩剎車，車速低于90 . 轉(zhuǎn)速低于3000就好。運(yùn)動(dòng)模式、S檔少用。希望我的回答能夠幫助到您,。

車輛磨合期是可以用S檔或者運(yùn)動(dòng)檔的，不要長期就好，

完全沒壓力的哦不過注意避免暴力駕駛就可以的不要急加速或者急剎車哦

可以用的，磨合期是讓車子零部件之間相互保持個(gè)最佳工作狀態(tài)的過程，磨合的期限一般就是首保前這段時(shí)間，主要注意的有：1.新車磨合期多注意機(jī)油冷卻液的情況，如果是缺失太多應(yīng)該及時(shí)到4S解決處理，這個(gè)都是免費(fèi)的。2.磨合期盡量避免滿載行駛，如果長時(shí)間滿載行駛，會(huì)造成機(jī)件構(gòu)造造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，盡量不要超過荷載的70%。3.盡量避免長途駕駛，新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，容易造成機(jī)件磨損。當(dāng)然也不要總是短途行駛，或總是維持同一速度長時(shí)間運(yùn)行。這樣不利于讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件充分獲得熱傳遞，使熱脹冷縮不均勻，不利于磨合到最佳狀態(tài)。4.車速轉(zhuǎn)速要控制好，車速一般不要超過100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)/分。5.起步前最好預(yù)熱一下車子，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。6.如果是手擋的車子，還要及時(shí)變換檔位，不能低速高檔和高速低檔，這樣也是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不好的影響，也容易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。。

這個(gè)當(dāng)然是可以的，磨合期的話建議你最好各個(gè)檔位都用一下，但是注意不要超速，不要超載