是渦輪增壓上那個(gè)旁通電磁閥還是有幾根管子鏈接那個(gè)壓力調(diào)節(jié)電磁閥？我的車(chē)感覺(jué)動(dòng)力差.特別是上坡.電腦顯示沒(méi)有故障碼.

我感覺(jué)平時(shí)我開(kāi)車(chē)還是很溫柔的，80以下轉(zhuǎn)速?zèng)]上過(guò)2000，但感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是大，尤其是換擋的時(shí)候

謝謝回答，請(qǐng)問(wèn)您說(shuō)的急加速聲音大是否伴隨著換擋轉(zhuǎn)速上升呢？我的感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)在反抗我

謝謝，我在二保的時(shí)候跟4S店說(shuō)了這個(gè)情況，也試了一下車(chē)，4S的解釋是發(fā)動(dòng)機(jī)就是隨著使用時(shí)間動(dòng)力減弱的

這不是常規(guī)保養(yǎng)范圍內(nèi)的。只是有故障才換。

電磁閥沒(méi)更換，這個(gè)在保養(yǎng)手冊(cè)里沒(méi)有要求，所以沒(méi)有換

抱歉具體368還是468我沒(méi)太搞清楚，二保時(shí)多余的機(jī)油瓶子上寫(xiě)的是0-30W，三保的瓶子沒(méi)給我

現(xiàn)在大部分都用368那款機(jī)油。另外你更換了電磁閥沒(méi)有？1.6t普遍都出現(xiàn)電磁閥故障導(dǎo)致渦輪壓力不足引起動(dòng)力不正常。地板油后發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮起。

1.空氣流量計(jì)損壞，即空氣流量傳感器損壞，能夠檢測(cè)吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳送給電控單元ECU,根據(jù)最佳空燃比間接讓ECU決定噴射多少燃油，如果故障了可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)燃油不足，影響動(dòng)力。2、氧傳感器故障，氧傳感器是檢測(cè)排氣中氧氣的含量，然后電腦控制點(diǎn)火時(shí)機(jī)，如果損壞或者傳感器工作失靈，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使得動(dòng)力下降。3、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，為了使活塞達(dá)到上止點(diǎn)就獲得最大動(dòng)力，通常會(huì)提前點(diǎn)火，但是過(guò)于提前的點(diǎn)火容易造成混合氣爆燃，就無(wú)法形成能量的最大化利用從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，使得發(fā)動(dòng)機(jī)做工達(dá)不到最大化損失動(dòng)力，噪音大，嚴(yán)重時(shí)伴隨有敲缸聲。5、火花塞積炭，擁堵與質(zhì)量差的火花塞會(huì)導(dǎo)致過(guò)多積炭生成，積炭會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難怠速不穩(wěn)，加速不良，尾氣超標(biāo)油耗增多等現(xiàn)象。6、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，出現(xiàn)耗油量大、冒黑煙、汽車(chē)加速無(wú)力、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)加重，還很容易出現(xiàn)車(chē)輛熄火的情況。汽油品質(zhì)欠佳，國(guó)內(nèi)一些不正規(guī)的加油站油品沒(méi)有保正，燃燒不充分，積炭多，動(dòng)力差，還有就是標(biāo)號(hào)不對(duì)。7、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，一些渦輪車(chē)型容易燒機(jī)油，之后會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損嚴(yán)重，動(dòng)力下降很快。以上七個(gè)故障是汽車(chē)動(dòng)力不足、油耗增加，噪音變大的最常見(jiàn)故障，通常百元左右就能解決，希望能給車(chē)友們一個(gè)參考!

作為隔壁C4L的車(chē)主，現(xiàn)在不是建議大家使用368的道達(dá)爾0W30那款全合成的機(jī)油了嗎？

積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車(chē)，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。