1500是最大扭矩，介入應(yīng)該在1100轉(zhuǎn)左右，具體不知道，但是介入轉(zhuǎn)速肯定低于1500

1.2t加入了很多的新技術(shù)，具體可以百度，我在這里著重說(shuō)說(shuō)用車(chē)感受，如果你是要買(mǎi)手動(dòng)擋，那就上1.6自吸的，非常順滑的感受。我的是1.2T S-CVT，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力比自吸的好些，比如加速感受，但是油耗肯定要高一些了，絕大多數(shù)的工況是快速路，油耗為6.8，如果1.6的機(jī)器的話，做到6以下沒(méi)問(wèn)題。意思就是說(shuō)如果預(yù)算很有限，那就1.6，預(yù)算夠就可以上1.2T，預(yù)算再高的話，你就上雙擎。雙擎確實(shí)是一款好車(chē)，我現(xiàn)在都有一點(diǎn)后悔沒(méi)有忍痛上雙擎!

開(kāi)車(chē)又不是開(kāi)的數(shù)據(jù)

1.2T最大馬力為116P，峰值扭矩為185Nm，可以說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。而1.6L最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm。1.2T再配上渦輪的加持，動(dòng)力表現(xiàn)肯定要優(yōu)于1.6L。油耗方面，1.2T也就5-6L左右，唯一的缺點(diǎn)就是后期維護(hù)費(fèi)用偏高，而1.6L技術(shù)非常成熟，動(dòng)力表現(xiàn)非常平順，一直以低油耗、低維護(hù)費(fèi)用著稱。