怠速的時候車有一些輕微抖動是正常的，在正常行駛中車不抖就沒什么問題。

汽車哪里能不抖哇，不抖那是沒著火

看看啟動機 螺栓 是否松動 如果沒有 是正常的

點火能量偏低 車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求?！　? 火花塞的間隙越大，點火能量就越校低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。　　 另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低?！　』旌媳炔缓线m 油氣混合比調配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象?！　忾T和進氣道積碳 如果發(fā)動機內的氣門和進氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖