活塞環(huán)和缸體磨損打開機(jī)油加注口，看發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時候是不是有強(qiáng)氣流吹出。注意強(qiáng)氣流

先換粘度大的機(jī)油試試，跑跑看是否消耗還一樣大，

我的只換氣門油封搞掂，15000公里不用添加機(jī)油。

我的大約3000左右燒一升 也不冒藍(lán)煙 只是尾氣有點臭涼車時

招手藝好的地方先換氣門油封，又不用拆

我的也是這個情況，花了五千多把發(fā)動機(jī)該換的配件換了，現(xiàn)在沒毛病

導(dǎo)致燒機(jī)油的原因：1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。2、熱車燒機(jī)油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。另外還有一種處理辦法：如果確定是熱車燒機(jī)油且不是很嚴(yán)重（為安全起見，可先進(jìn)行缸壓測試），也可直接將油底殼拆下，直接將活塞拿出，更換活塞環(huán)處理，這樣的話費用和時間方面均和第一種解決方法差不多。