有開時間長的嗎？？想了解一下質(zhì)量如何~~別幾年后真不成樣子就完蛋了~~

占號神車

額~~~

我打算等1年再說。

買EC就是為了占號的，2年后看看特斯拉能不能國產(chǎn)module 3、又或者國產(chǎn)品牌里有出來續(xù)航更多、做工更精致的車再換不遲。

我試駕的時候是180，買的是200，訂車的時候還沒有200，對此起來200有力些，剎車好一點，回來跑了一會高速，上到110還算過得去吧，電門加到低也就是110碼了，開起來沒有飄的感覺，低速40以內(nèi)還是可以吧，提速比老雅閣2.4感覺差不多吧，不分伯仲吧。最不好的感覺就是低速行駛的時候，方向的指向性就很差，低速方向盤很輕，用“S”檔的時候，方向盤就穩(wěn)重低沉一些，指向性會更好一些，這種設(shè)計女人開挺好的。座椅不能調(diào)高低，只能前后移動，感覺座椅設(shè)計有點高（本人喜歡矮矮的，喜歡躺著那種姿勢開車），總體感覺一般般吧，只能說過得去的車，除了動力有一點點的推背感，就沒有其他的駕駛樂趣了，就車一輛，不能有太多的奢求了，質(zhì)量好壞就看日后了了

我試駕的時候是180，買的是200，訂車的時候還沒有200，對此起來200有力些，剎車好一點，回來跑了一會高速，上到110還算過得去吧，電門加到低也就是110碼了，開起來沒有飄的感覺，低速40以內(nèi)還是可以吧，提速比老雅閣2.4感覺差不多吧，不分伯仲吧。最不好的感覺就是低速行駛的時候，方向的指向性就很差，低速方向盤很輕，用“S”檔的時候，方向盤就穩(wěn)重低沉一些，指向性會更好一些，這種設(shè)計女人開挺好的。座椅不能調(diào)高低，只能前后移動，感覺座椅設(shè)計有點高（本人喜歡矮矮的，喜歡躺著那種姿勢開車），總體感覺一般般吧，只能說過得去的車，除了動力有一點點的推背感，就沒有其他的駕駛樂趣了，就車一輛，不能有太多的奢求了，質(zhì)量好壞就看日后了

內(nèi)飾材料太薄