聽說有人反應(yīng)接車內(nèi)電，時(shí)間久電瓶饋電，不敢裝了

1、使用方式原廠：駕駛室門板按鍵、尾箱按鍵、車鑰匙遙控都可操縱尾門的開啟與關(guān)閉!副廠：駕駛室門板按鍵、尾箱按鍵、車鑰匙遙控都可操縱尾門的開啟與關(guān)閉!2、價(jià)格原廠：電尾的改裝價(jià)格在1萬(wàn)出頭。（價(jià)格主要是貴在配件成本上，人工這塊都差不多。）副廠：價(jià)格是原廠的一半，甚至不到一半。3、動(dòng)作測(cè)試（個(gè)人感覺）原廠：電尾改裝完成的效果是跟原車自帶一樣，可以在行車電腦里面設(shè)置，動(dòng)作干脆平順，無(wú)噪音。行車電腦里面可以設(shè)置升起或者下降速度的快慢!副廠：動(dòng)作相對(duì)原廠的要慢，無(wú)論是尾門升起還是下降都是軟綿綿的，不是太干脆、不平順，行車電腦里面不可以設(shè)置、控制。4、對(duì)原車的破壞性原廠：電尾改裝時(shí)的安裝位置都是安裝在原車預(yù)留的位置，也就是原車缺失什么東西就要補(bǔ)上，線束也要單獨(dú)加上，所以就不需要破壞原車的任何東西。副廠：電尾需要拆掉原車右邊的一根彈簧，要在尾箱的鐵板上鉆螺絲孔，線束一般要破壞。5、都不影響對(duì)原車的售后保修。原廠：不影響。(但有一點(diǎn)，當(dāng)有在4s編程后就會(huì)把你后加裝的電尾功能給取消掉，這時(shí)你就應(yīng)該叫改裝商家用10多分鐘再把電尾從新編一次，一般需要10多分鐘的編程)副廠：不影響.(副廠本來(lái)就沒有控制程序，所就不需要編程了哈)6、質(zhì)量（指配件質(zhì)量）原廠：好，不解釋!副廠：參差不齊，某些品牌的還是可以，也有些說實(shí)話不是那么好咯!7、施工時(shí)間原廠：2-3個(gè)小時(shí)副廠：不好說，一般是要長(zhǎng)點(diǎn)。預(yù)計(jì)4-5個(gè)小時(shí)!

老程好，真有所謂原廠的寶馬行車記錄儀嗎？一定要去4s買嗎？求告知，謝謝

飛利浦adr900，bod取電，不破壞原車線路，安全，省心，放心。

如果有強(qiáng)迫癥的話 可以考慮加裝邁卡盾的隱藏記錄儀。如果想要前后雙攝像頭的話 可以考慮寶馬原廠記錄儀

建議用原廠前后雙攝像頭的行車記錄儀，性價(jià)比非常高的，很清晰，可以考慮裝一個(gè)。

盯盯拍，網(wǎng)上看吧!