我的S6 1.5T手尊，是2014年7月買的，開到現(xiàn)在剛好2年了。這2年來，開著S6，我體會到了有車一族的喜怒哀樂，品嘗了用車、養(yǎng)車、修車的酸甜苦辣，總的來說，S6是一輛值得信賴和倚重的好車，2年，2萬2千多公里，不到8升的百公里油耗，都讓我對這個車非常滿意。當(dāng)然，我也遇到了一些問題，比如踩離合會有咯噔一聲的異響，這個故障在連續(xù)陰雨天出現(xiàn)，天晴干燥后就自動消失了，很奇怪；另外，自動大燈能自動開不能自動關(guān)的小問題，也是一個偶爾會出來鬧鬧心的事情；再比如中控上音量調(diào)節(jié)旋鈕的生澀與模糊，要不是方向盤上有同樣功能的音量鍵，我一定不能接受。但是，話說回來了，這畢竟是比亞迪第一款SUV，總體上沒有什么大問題，有不足，有問題，我們在S7和唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、元身上都看到了改進(jìn)與提升，只能說自己買車早了這么2年，不然絕對上S7了，唐么預(yù)算高了點，再奮斗奮斗哈。好了，上面都是我這2年來的用車感受，和大家分享一下。下面有幾個使用中的疑問，向萬能的車友們請教。1.車子用了2年了，還是原裝電瓶，不知道換電瓶的話，大家是去哪里換的，4S店明貴的，外面店里又怕買到假貨，網(wǎng)上么自己動手能力不強，不知道會不會換壞掉，另外大家還是換德爾塔的電瓶么，還是說換別的牌子的，對車子質(zhì)保有影響么；2.現(xiàn)在車子起步的時候，踩油門提速就會有那種絲拉絲拉的鏈條摩擦聲，也有點像以前車友反應(yīng)的那種電流聲，速度起來了就沒有了，但是踩油門提速的時候，發(fā)動機(jī)艙傳過來的聲音還是比原來大了，不知道這個是怎么造成的，是正時鏈條的問題，還是高壓油泵的問題，或者離合器摩擦片壽命到頭了么；3.今年6月份的時候，偶爾發(fā)現(xiàn)冷車狀態(tài)下，車子防凍液面低于最低刻度，熱車的時候勉強達(dá)到最低刻度，開到4S店去檢查，升起來看了以后說沒有發(fā)現(xiàn)漏點，告訴我可能是自然蒸發(fā)損失掉的，補充到最高刻度了事，不知道這么2年時間自然蒸發(fā)損失是不是這樣的；4.車子現(xiàn)在還是原裝的韓泰車胎，跑到現(xiàn)在沒換過，我想最近10月去保養(yǎng)，把前后輪胎對調(diào)一下，不知道S6的輪胎有沒有方向性，是直接前后換，還是交叉換，另外換好以后需不需要做四輪定位；5.據(jù)說像S6 1.5T這樣的缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，容易積碳，我平時是相信只要不拖擋，適當(dāng)拉高轉(zhuǎn)速跑跑，可以減少積碳，不知道是不是這樣，有沒有必要在4S店里清洗節(jié)氣門什么的。呃，以上就是我這段時間的問題咯，有了解的車友請賜教哈。當(dāng)然，福利是必須奉上的，求人辦事還能不表示表示對吧。