小科 行使中。突然熄火
dllm3
2019-05-10 13:55:01
10個回答
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泛濫的淚 2019-05-10 16:26:51
不知道有沒有發(fā)生動力下降、排氣故障燈亮等等這樣的問題，如果有這樣的問題的話，而且行駛時熄火比較頻繁，那去檢查一下三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），看看是否堵塞或者中毒失效了。如果其他一切正常，就是偶爾會熄火，那除了油品問題之外，檢查檢查點(diǎn)火以及噴油系統(tǒng)有沒有故障碼，相應(yīng)的處理解決。一般都是這2個方面造成的行駛途中熄火的現(xiàn)象。 -
瘋子 2019-05-10 15:58:39
您好，排除技術(shù)問題外，不排除燃油質(zhì)量問題導(dǎo)致熄火。 -
卡曼 2019-05-10 15:30:53
發(fā)動機(jī)的問題吧，缺缸了？ -
愛車如命5386 2019-05-10 15:24:00
從沒有過問題 -
diib 2019-05-10 15:20:49
是不是油品有問題造成的啊 -
huilamy 2019-05-10 15:01:19
好像是模塊壞了 -
hhy6666 2019-05-10 14:45:13
是不是您駕駛的問題呢親 -
wxycl 2019-05-10 14:41:53
我的科魯茲。行使中 2檔換完3檔。突然熄火。 有兩次了。 排除開車技術(shù)問題 請問各位這是什么情況。 熄火了。我就趕忙打火 走了。去4S 查查吧 不正常 2換3 速度起來 按說 沒理由熄火 -
apple96023 2019-05-10 14:15:16
是不是轉(zhuǎn)速不夠啊 -
低調(diào)的人 2019-05-10 13:59:18
進(jìn)行換擋操作時，發(fā)動機(jī)控制模塊監(jiān)測MAP進(jìn)氣歧管壓力傳感器和節(jié)氣門開度變化，計算出發(fā)動機(jī)當(dāng)前的負(fù)荷變化，來控制噴油頭噴油量，點(diǎn)火提前角度和節(jié)氣門開度。進(jìn)氣道或節(jié)氣門，噴油頭表面積炭過多會影響上述參數(shù)，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制模塊調(diào)節(jié)失準(zhǔn)，建議您清洗節(jié)氣門體同時往油箱添加廠家提供的汽油添加劑，然后觀察一下是否好轉(zhuǎn)。
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