胎壓全部降到2.5再試

正宗一汽制造阿特茲通病，出廠是動平衡和四輪定位沒做好

找個大點的輪胎店做下動平衡就好了，

應(yīng)該檢查一下四輪是不是有泥巴 或者異物 如果都沒有就找個專業(yè)一點的師傅，做個四輪平衡

并不會

哦哦，之前我做定位就不抖了

亂說，動平衡而已

首保的時候在去好好檢查一下看是怎么一回事

我這里沒有4s店比較麻煩

胎壓監(jiān)測我沒有裝

是不是加裝胎壓監(jiān)測，輪胎動平衡沒做好??？去做一下輪胎動平衡 四輪定位 就行了。

做下四輪定位

方向盤抖動的常見案例處理辦法 故障一：汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象，時速超過90公里則恢復正常。 分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。 故障二： 行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時，方向盤會出現(xiàn)抖動。 分析處理：這是由于汽車在行駛時，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點檢查，更換損壞部件。 故障三：車輛時速在30至40公里時，車身有晃動感，如坐船的感覺。 分析處理：出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的，更換輪胎即可。 故障四：高速行駛時突然出現(xiàn)方向盤抖動。 分析處理：剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。 故障五：高速行駛中出現(xiàn)車身共振。 分析處理：常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。