所謂的“庫(kù)存車”是沒有一個(gè)明確法律定義的,但在汽車銷售行業(yè)確實(shí)有“庫(kù)存車”一說,它一般是指出廠后超過三個(gè)月還沒有銷售出去的汽車。由于作為一種商品,汽車的體積巨大,價(jià)格昂貴,倉(cāng)儲(chǔ)成本高,同時(shí)占用經(jīng)銷商大量資金,因此,經(jīng)銷商一般不允許商品車庫(kù)存較長(zhǎng)時(shí)間。但由于種種原因,市場(chǎng)上的確存在很多出廠超過三個(gè)月的汽車?!伴L(zhǎng)年停駛最傷車”。對(duì)于買回家后的車,如果長(zhǎng)時(shí)間不開,對(duì)車況的影響遠(yuǎn)超天天上路,這是有共識(shí)的。其實(shí),對(duì)于還沒賣出去的商品車,這句話也適用。多個(gè)月甚至數(shù)年的庫(kù)存,電瓶在放電,各種油液在老化,輪胎等部件由于長(zhǎng)期與地面固定接觸,也勢(shì)必造成失圓。這還是指停于室內(nèi)停車場(chǎng)的庫(kù)存車,事實(shí)上,大多數(shù)的車輛都庫(kù)存于室外,暴曬加速了車輛的漆面和橡膠密封條的早衰,雨淋可能造成電子元器件的受潮,風(fēng)塵堵塞了車輛的各種散熱裝置和排水孔,而高密度的庫(kù)存,甚至可能造成車輛的車身擦碰。
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