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我要提問

防凍液漏，說是風機的問題，通病？

lrshd2006 2019-10-28 13:16:59

各位大神，本人12年提的英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT1.8自動次頂配，最近發(fā)現(xiàn)防凍液漏沒了，16年冬天剛換的防凍液，不到一年，沒去SSSS店，外面修配廠說是因為暖風風機的某個位置漏，把防凍液抽進機油里了，說這是這款車和克魯茲的通病，想問下各位大神和車友是不是這個情況？去4S店簡單查了一下，只是說防凍液蒸發(fā)了，但是一年就蒸發(fā)沒了也太快了點，求大神指點

4個回答
  • lrshd2006 2019-10-28 14:07:51
    好的，謝謝，我下次再去檢查時注意一下，現(xiàn)在在觀察中
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  • xu308 2019-10-28 13:55:12
    系統(tǒng)正常不會消耗很多。防凍液進機油的話，你可以把機油尺拔出來看看有沒有異常。好像機油散熱器密封圈失效導致機油進防凍液的比較多，防凍液進機油的似乎不多。這款車，水泵和副水壺容易漏。你順著水管仔細看看哪兒漏。
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  • lrshd2006 2019-10-28 13:37:11
    修配廠說是暖風機的某個位置壞了，導致暖風機把防凍液抽走進機油里了，還說是通病，去4S店簡單查了一下又啥也沒查出來，不知道聽誰的了
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  • s332097555 2019-10-28 13:18:17
    防凍液消耗過快原因一般為以下三種：1，散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象；2，溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象；3，氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)導致冷卻液消耗過快。
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