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我要提問

艾瑞澤7奇瑞出瑞虎3X,瑞虎5X是什么鬼?

gfjjgvhjnkh 2019-10-28 11:43:55

轎車本來已經(jīng)有區(qū)分度了,結(jié)果不會營銷,不會定價,有些問題售后也不滿意,只有艾瑞澤5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還能堅持了。SUV又整那么多款做什么瑞虎3x查成交價|參配|優(yōu)惠政策)與瑞虎3有啥區(qū)別,瑞虎5X與瑞虎5有啥區(qū)別?瑞虎7與瑞虎5有啥區(qū)別?

14個回答
  • POLO飛揚 2019-10-28 15:24:42
    虎3和虎3X是完全兩碼事,3X其實是風(fēng)云2查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的魔改,為了在小型SUV市場分一杯羹(不過由此也可見奇瑞對小型SUV完全沒有準(zhǔn)備,只好用老掉牙的風(fēng)云查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2來糊弄人,不像長安拿出CS15,吉利拿出遠景X1和X3那樣有備而來,所以現(xiàn)在虎3X和CS15,遠景的銷量差距可以說是毫不意外)。至于虎5X同樣與虎5沒什么聯(lián)系,其實和虎7倒是近親。
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  • pnpnpnpnpn 2019-10-28 15:20:14
    多生孩子好打架,雖然是自己人跟自己人打
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  • 8455072 2019-10-28 15:14:29
    你管得著嗎你呀
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  • warfrank 2019-10-28 15:12:10
    新項目好申請經(jīng)費吧,奇瑞的老毛病了,出新車,舍不得把老車停了,這么多年,銷量還靠個瑞虎3撐著
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  • zhaomilove 2019-10-28 14:54:53
    你會買殺馬特的瑞虎5X還是榮威RX3
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  • 甜蜜的餃子 2019-10-28 14:32:15
    體制決定了奇瑞的道路
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  • 愛問問 2019-10-28 14:23:38
    奇瑞在搞平臺化,一直再升級三大件和質(zhì)量,新出的車都會升級優(yōu)化。區(qū)別就是虎三虎五是老平臺,逆向研發(fā),5x虎7是新平臺t1x,融合觀致和捷豹路虎開發(fā)的
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  • duhui1112 2019-10-28 14:06:42
    開發(fā)一款車就是一個項目,一個項目就得上億到幾億的投入,而改款車能有多少資金投入呢?大家想想吧。
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  • 俺村俺最酷 2019-10-28 13:49:48
    越來越小,TB真是不可理喻
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  • yhkhz 2019-10-28 13:23:01
    出一個死一個!
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  • JCampbell 2019-10-28 13:16:46
    沒啥區(qū)別,就是經(jīng)費緊張了,弄個項目玩玩
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  • sdfgfsgsdfgdsgdg 2019-10-28 12:50:19
    奇瑞就是模模糊糊造車營銷。不管是造車思路管理還是宣傳都不清晰。不知道老百姓要什么車。他也不知道要遭什么樣的車。
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  • qsww12 2019-10-28 12:24:33
    就像一代機,二代機,三代級。
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  • qsww12 2019-10-28 12:05:35
    據(jù)說是平臺不一樣。
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