恭喜比我幸運(yùn)多了

沖缸了

謝謝大家，防凍液流失是上水室漏了，已經(jīng)處理好了

看看副駕駛，把底墊全掀開看看有無(wú)水跡

如果沒(méi)有滲漏現(xiàn)象還是需要補(bǔ)液，有可能是你剛?cè)胧值能囋谌胧智案鼡Q過(guò)防凍液，在更換時(shí)沒(méi)有將系統(tǒng)的空氣排進(jìn)，當(dāng)車輛運(yùn)行一段時(shí)間就說(shuō)液面下降，也就是要反復(fù)的補(bǔ)液。

防凍液減少，打開水箱蓋，怠速下看防凍液有無(wú)泡泡，有涌動(dòng)的話就要換缸墊了

如果管路沒(méi)有滲漏，那就是氣缸床沖了。?？煨薨l(fā)動(dòng)機(jī)了。。。

漏了~

那就再看看接頭處是否有松動(dòng)漏水。如果沒(méi)有就檢查水箱是不是漏了。

水管已經(jīng)換過(guò)了，是有好轉(zhuǎn)，但是依舊會(huì)少

看下回水壺到水箱這一路的管子是否開裂了，這是悅翔很常見的問(wèn)題，原車的管子里面沒(méi)有筋很容易開裂，如果是不用換原廠的，到汽車城10塊錢買根帶筋的管子換上就好了。

謝謝，回答的很詳細(xì)，半離合也就是起步的時(shí)候用，我的意思是比如掛入一二擋之后，剛開始加油就會(huì)出現(xiàn)異響，等轉(zhuǎn)速或者速度上來(lái)之后消失，有人說(shuō)是CD機(jī)的原因，防凍液消失去修理廠他們看了半天也不知道問(wèn)題出在哪兒，經(jīng)常觀察也沒(méi)見哪有滲漏痕跡，莫名其妙的，回頭按你說(shuō)的再檢查一下

你的問(wèn)題比較多，一個(gè)個(gè)回答你1.冷卻液減少，你這種肯定不正常，已經(jīng)超出正常消耗的范圍。最好的結(jié)果是管路存在滲漏，輕微的滲漏，仔細(xì)檢查，尤其是靠近防火墻位置的冷卻液管路，最好找個(gè)朋友在車上空擋轟點(diǎn)油門，更容易發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)所在。 最壞的結(jié)果是汽缸墊裂了，密封不嚴(yán)，導(dǎo)致冷卻液異常消耗，這種情況必須盡快維修，2.半離合狀態(tài)正常情況下是有輕微的震動(dòng)，如果震動(dòng)過(guò)于厲害，應(yīng)該是離合的壓板和離合片開始出現(xiàn)輕微的問(wèn)題，當(dāng)然，跑起來(lái)沒(méi)事可以暫時(shí)不管他，個(gè)人建議少用半離合，駕校的習(xí)慣別用在自己的車上，就算起步的時(shí)候，也要盡快結(jié)束半離合狀態(tài)。中控異響沒(méi)看到車，不能隔空把脈，抱歉。3.你說(shuō)的空擋自動(dòng)補(bǔ)油，其實(shí)就是怠速自己往上走，我個(gè)人覺得最有效的方法并不是簡(jiǎn)單清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)這么簡(jiǎn)單，真正的問(wèn)題很多都出現(xiàn)在怠速馬達(dá)插頭和節(jié)氣門位置傳感器的插頭上。個(gè)人建議清理干凈插頭，還要清理掉怠速馬達(dá)，以及節(jié)氣門位置傳感器這兩個(gè)原件插針上的氧化物，全部手打，希望能幫到你。