降檔我是也246，60以上我就是5檔、40-60時(shí)速4檔40以下3檔，20以下10以上就是2檔、1檔只有起步的時(shí)候用!

我15款手動(dòng)、我都是按那個(gè)綠色標(biāo)志提示升檔的時(shí)候升、都是2000轉(zhuǎn)、沒(méi)有什么不妥吧!

抖動(dòng)非常厲害，還熄火的話(huà)，空調(diào)壓縮機(jī)壞了

試過(guò)，得一會(huì)，不久又出現(xiàn)

這種情況都是1.2的車(chē)都是在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候才出現(xiàn)的，是在換擋踩離合就熄火的。

試下熄火，完全斷電再重新點(diǎn)火，情況消失就別做清洗

謝謝，去清洗看看能不能解決問(wèn)題

我開(kāi)過(guò)八年多別克賽歐、兩年多新賽歐1.4手動(dòng)檔車(chē)，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)你說(shuō)的那些情況。開(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦應(yīng)該是暗中提高噴油量以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)的。你說(shuō)的情況有可能是你平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速保持的比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)的相應(yīng)速度逐漸變得慢了許多，開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)就不能有效地維持住怠速了。你提新車(chē)時(shí)肯定不是這樣的。1.2發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速是4400轉(zhuǎn)，屬于很高的了，如果平時(shí)只把轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以下，就很有可能出現(xiàn)這樣的情況。高速上踩離合熄火的問(wèn)題，可能也與此有關(guān)，跑高速時(shí)，不要松開(kāi)油門(mén)就踩離合，松開(kāi)油門(mén)后滑行一段距離、車(chē)速降下來(lái)后再踩離合換檔，平時(shí)開(kāi)車(chē)也是這樣。

這個(gè)出現(xiàn)過(guò)很多次了，基本上是進(jìn)服務(wù)區(qū)的時(shí)候踩離合后就熄火，還好是手動(dòng)擋馬上松離合后發(fā)動(dòng)機(jī)又啟動(dòng)，反應(yīng)遲鈍一點(diǎn)的估計(jì)就出事了

你這情況估計(jì)是節(jié)氣門(mén)太臟了，進(jìn)出氣不順才會(huì)出現(xiàn)的動(dòng)力不足抖動(dòng)，和代怠速熄火問(wèn)題。到4S或者附近的汽修廠(chǎng)清洗下節(jié)汽門(mén)就可以了。自己動(dòng)手能力強(qiáng)的也可以自己清洗就便宜。幾十塊錢(qián)就夠了。但很容易出現(xiàn)故障碼。最好還是讓他們專(zhuān)業(yè)的來(lái)搞吧。

開(kāi)高速熄火!!!？別嚇人