起碼要是在全球售賣(mài)的，三大件一樣，外觀差異不大，內(nèi)飾可能會(huì)有稍微調(diào)整。

全球車(chē)型就是全球都上市的同一款車(chē)型

有利有弊，好處就是初期設(shè)計(jì)的時(shí)候比較成熟，畢竟北美技術(shù)中心比亞太的積累還是多一些，壞處就是不可能針對(duì)對(duì)各國(guó)的國(guó)情特別設(shè)計(jì)，還有就是出了小毛病反饋改進(jìn)的時(shí)間較長(zhǎng)。

據(jù)說(shuō)，探界者要改個(gè)內(nèi)飾還要征求美國(guó)總部的意見(jiàn)，剛開(kāi)始是不同意的，估計(jì)有環(huán)保放面的要求。

就是賣(mài)給全球任何地方、邁瑞寶XL 好像也是全球車(chē)型吧，科魯茲、樂(lè)風(fēng)RV這些好像不是

你就看其他國(guó)家賣(mài)不賣(mài)就行了

昂科威就是特供車(chē)......后來(lái)還出口北美了..，雪佛蘭特供有：賽歐，科沃茲，現(xiàn)在的老的改款邁銳寶（非xl）

是的

速騰在德國(guó)就是捷達(dá)的換代車(chē)型，引進(jìn)到國(guó)內(nèi)后改名速騰。

賣(mài)給任何國(guó)家的，都會(huì)針對(duì)該國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行有針對(duì)性的改動(dòng)，不止中國(guó)

速騰應(yīng)該是全球車(chē)型，朗逸是中國(guó)大陸特供車(chē)。

全球車(chē)對(duì)應(yīng)的是特供車(chē)，簡(jiǎn)單來(lái)講，一個(gè)是在全世界都在生產(chǎn)銷(xiāo)售的，一個(gè)是指只在某一個(gè)國(guó)家地區(qū)銷(xiāo)售的，比如，速騰和朗逸，

我也是小白，不過(guò)感覺(jué)只是一個(gè)說(shuō)法，在中國(guó)銷(xiāo)售的任何合資車(chē)，其實(shí)都已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，換言之，也都變成了中國(guó)特供車(chē)。不然，就不會(huì)出現(xiàn)說(shuō)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)我們做了哪些更改。。。。如果是全球車(chē)，那就是應(yīng)該全球銷(xiāo)售同樣的配置，不做任何的修改（當(dāng)然操作界面還是要漢化一下的）。。。。。。。個(gè)人觀點(diǎn)。。。。。