指南者求教家享版日常市內(nèi)和上坡用車方法
專家AT
2019-10-28 08:58:48
考慮到這個(gè)干式離合器的口碑問題，想請教一下日常市內(nèi)堵車和上坡時(shí)如何開車，才能減少對車的傷害
7個(gè)回答
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周里 2019-10-28 10:59:05
六一哥。雙離合是有一定決點(diǎn)，當(dāng)你接受與適應(yīng)他的決點(diǎn)后，又是一種吾錯(cuò)駕樂趣。我給四個(gè)字（干脆利落），這是雙離合的個(gè)性。一個(gè)愛車之人希望每一個(gè)人找到自己愛車最好優(yōu)點(diǎn)，每一個(gè)人都找到自己最愛和駕駛樂趣……第一代的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是愛車之人用技術(shù)把它抬上天的它真的有那完美什么飄移彎道王、耐用、都是愛車和駕駛枝術(shù)頂出來 -
不是麻煩不麻煩問題，主要是為了耐用性，用的更持久，畢竟干式雙離合的口碑一直不好
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如何切換手動模式，是D擋下面的 -播片嗎
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如何切換手動模式，是D擋下面的 -播片嗎
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y-z-g 2019-10-28 09:50:07
被你這么一說，這車沒必要買了，人家一直n檔的豈不是天天要修車？有這么麻煩嗎？開個(gè)車？ -
changan1 2019-10-28 09:27:50
駕駛自動檔位的指南者，要善于使用手動模式，在上下坡（大一點(diǎn)的坡，相對舒緩的不用），擁堵路段跟車和超車時(shí)，一定用手動模式，這樣就可有效避免干式離合器的高溫現(xiàn)象，變速箱的壽命就會大大延長...... -
單人旁 2019-10-28 09:03:45
跟車時(shí)合理利用手動模式，只要它不是在一二三檔之間頻繁切換就不會過熱報(bào)警，此外不能心急，能忍受沒素質(zhì)的加塞。上坡很正常啊，坡上停穩(wěn)剎死后放開踏板3秒內(nèi)不會溜車。
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