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我要提問

瑞虎7抗衡創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),就靠奇瑞第三代發(fā)動機(jī)了?

wuwulala128 2019-10-28 08:34:24

各位車友!今天看到創(chuàng)馳藍(lán)天第二代技術(shù)馬上要出來了,心里不是滋味。別家技術(shù)那么強(qiáng),中國品牌的發(fā)動機(jī)何時(shí)才能跟得上?是不是目前就奇瑞的第三代發(fā)動機(jī)可以掰掰手腕?

15個回答
  • 丟了幸福de豬 2019-10-28 11:48:57
    不懂不要亂說話
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  • wuwulala128 2019-10-28 11:26:42
    我沒開過,網(wǎng)友總說日系動力強(qiáng)?又省油?真的這樣么?
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  • wuwulala128 2019-10-28 11:25:22
    這倒是真的!現(xiàn)在只是想談?wù)劶夹g(shù)!
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  • wuwulala128 2019-10-28 11:15:37
    卡羅拉的看法是這樣的。
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  • zlxwanzlx 2019-10-28 10:53:52
    就是,就像虎七有國貨變速箱不用非得買小日本的愛信一樣,自卑!
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  • fsarchie 2019-10-28 10:33:15
    PpT技術(shù),還是量產(chǎn)了再說吧
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  • 衛(wèi)生棉簽 2019-10-28 10:31:41
    很多人生在中國很自卑。
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  • 堅(jiān)持到底是勝利 2019-10-28 10:21:14
    在PPT上 奇瑞肯定具備這實(shí)力
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  • 晶美 2019-10-28 10:21:02
    品牌認(rèn)可度下降,銷量不好,奇瑞先搞明白這兩個問題再說
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  • 黃花菜chz 2019-10-28 10:06:54
    奇瑞發(fā)動機(jī)就是PPT做得好 吹牛逼好。跟國產(chǎn)發(fā)動機(jī)比都是垃圾貨。
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  • 晶美 2019-10-28 09:53:54
    你再去看看現(xiàn)在大眾的扭矩,我沒記錯別人1.4 t有240扭矩吧,別拿幾年前的說,你去看看現(xiàn)在的
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  • wangqianhong_37 2019-10-28 09:50:12
    奇瑞一個以發(fā)動機(jī)起家的,自己的發(fā)動機(jī)比其它國產(chǎn)先進(jìn)還落后。至于說熱效率高?沒有什么用,估計(jì)還不如人家大眾1.4T和PSA1.2T省油,扭矩也不行。就算號稱最高熱效率的新凱美瑞2.5,估計(jì)還不如大眾1.4T省油。奇瑞第三代,出來再說吧,太慢了,我還以為今年能裝車量產(chǎn),太失望了,看來艾7裝上1.2T至少還要到明年?;ňΦ教岣邿嵝?,還不如把精力用在搞新的1.0T,1.2T,1.6T發(fā)動機(jī)上。虧我當(dāng)初我還信奇瑞正向研發(fā),技術(shù)奇瑞。奇瑞的定位和戰(zhàn)略太失敗,大勢改變不了,車能買好,那才叫見鬼。
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  • wodexiaov3 2019-10-28 09:32:33
    不知道觀致的無凸軸發(fā)動機(jī)進(jìn)展怎么樣,要能成功絕對是匹黑馬。
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  • 小啊惠惠 2019-10-28 09:16:13
    這個是你自己想多了吧,這個目前還是無解的,看奇瑞以后發(fā)展了,現(xiàn)在看是沒戲的,滿意請采納
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  • cityrcar 2019-10-28 08:51:42
    不可能,雖然奇瑞有自己的發(fā)動機(jī)研發(fā)中心,但畢竟開發(fā)歷史不夠萬事得強(qiáng),發(fā)動機(jī)的開發(fā)設(shè)計(jì)包括制造工藝還是和經(jīng)驗(yàn)背景時(shí)間分不開的,中國汽車制造要走的路還長呢。
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