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我要提問

自動擋如何駕駛才能避免出現(xiàn)升檔沖擊?

jjjzwz 2019-10-28 06:52:29

感覺自己還是不太會踩油門 當車在1升2時 車輛有時還是會有被踹一腳的感覺 不知開自動擋捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的朋友 都是怎么處理的 這個自動擋到底怎么踩油門比較好?是先下1/3穩(wěn)住 慢慢提速 到換擋時速抬抬油門再繼續(xù)踩 還是一開始就慢慢往下踩一直加速到60 還是什么別的睬法 求幫助 謝謝!

14個回答
  • 丘比特 2019-10-28 09:35:54
    看我發(fā)的貼吧
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  • jjjzwz 2019-10-28 09:09:12
    雙風(fēng)扇?啥樣
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  • 丘比特 2019-10-28 09:04:39
    土豪,賣吧
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  • 丘比特 2019-10-28 08:39:11
    你那不是發(fā)動機噪音,是開空調(diào)制冷時單風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時發(fā)出的噪音,我換了雙風(fēng)扇了,噪音問題解決了,你試試看
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  • jjjzwz 2019-10-28 08:25:24
    恩 我現(xiàn)在就是聽聲音 第一腳基本到1800后抬下 在轉(zhuǎn)速下落的過程中 變2檔 然后再踩 上2100轉(zhuǎn)進3檔 不過這里面有個前提就是速度一定要過25 速度不到 他也不會進3檔 再有就是如果是爬坡他會在2擋上繼續(xù)攀升 甚至能到3200轉(zhuǎn)不進3檔 只能等車到達坡頂他才進3檔 從3檔開始 淺一腳再深踩 加速效果能好點 比壓到底慢慢提速上來要快 再有就是一定檢查下腳墊的厚度 厚的也會影響油門踩的幅度
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  • 丘比特 2019-10-28 08:20:56
    你那個是油門延遲,就是轉(zhuǎn)速上去了,升降擋不及時車速也上不來,可以的話就加節(jié)氣門控制器或者踩油門深點后,轉(zhuǎn)速上來了,立馬松點油再立馬踩下油門,利用踩松踩來加快升降擋的速度也是可以滴。
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  • 丘比特 2019-10-28 08:18:12
    你仔細看,朗逸速騰和寶來以上的車型都是撞風(fēng)進氣的,我這個下來,朗逸撞風(fēng)60,mw高流量風(fēng)格145,勁馳風(fēng)節(jié)氣門控制器450。
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  • jjjzwz 2019-10-28 07:56:21
    再有就是用礦物油 跑到4200以后 在嚴重堵車的情況下 在D檔踩剎車這個車的怠速會在1100轉(zhuǎn) 伴有明顯的抖動 要掛N檔才不會抖 再換D又抖 這是什么問題?
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  • jjjzwz 2019-10-28 07:49:17
    這些東西在速騰上是不是都給配了?上捷達就全給省了? 這套改完要多錢?
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  • bigben49 2019-10-28 07:35:49
    自動變速箱出現(xiàn)換檔難,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動變速箱當中有90以上是因為過熱導(dǎo)致的?!备邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細了解
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  • honda9988 2019-10-28 07:33:54
    我起步都是一腳油門下去,轉(zhuǎn)速2500往上!這樣開新車受得了嗎?傷車嗎?
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  • 別摸我啊 2019-10-28 07:27:04
    個人認為還是線性慢慢往下踩
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  • lvheng4555 2019-10-28 07:22:51
    換擋頓挫說明這個變速箱就是垃圾!不是駕駛方法的問題。
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  • sihua_1981 2019-10-28 07:07:45
    每次換擋轉(zhuǎn)速提高點,轉(zhuǎn)速踩到2300以上,再略微松油門升擋,立馬踩住油門,讓轉(zhuǎn)速保持2000以上,這樣加速快,沒頓挫
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