哈哈，內(nèi)哥們兒開的是暖氣

嗯，有可能

rest和mono哪個是除霧模式呢？

是不是有人把除霧和多方向制冷模式同時打開了？如果只打開吹臉模式，感官上覺得很有效

是啊，怎么沒人說說呢？大俠們進(jìn)來說說

嗯，差不多吧。就覺得涼的速度不如豐田和奧迪。

奔馳貌似都這樣吧。我剛提車時也覺得空調(diào)怎么這么久都不涼，現(xiàn)在習(xí)慣了，不過是大概5分鐘左右就涼了。

rest和mono按鈕是干什么用的？我的按了沒反應(yīng)。燈也不會亮

回頭看看去有沒有你說的選項

我的是中控MENU rest按鈕里有選擇，另外不知道這ML63是不是美國產(chǎn)的？反正X5美國產(chǎn)的制冷效果也是奇差

我的是ml63。怎選擇模式啊？謝謝指點一下啊!

謝謝回復(fù)的這么權(quán)威

嗯，就是這樣的感覺，空調(diào)涼的速度還不如我的大塞納呢

慢，C63制冷也慢，遠(yuǎn)不如以前的IS，而且風(fēng)擋除霧的邏輯太差

不知道你什么車C63是有氣候模式可選

汽車空調(diào)制冷效果不好是一個老生常談的問題，細(xì)分下來，其可能原因可分為兩種情況，一種是空調(diào)系統(tǒng)本身的故障，一種是使用操作的問題，下面就根據(jù)這兩種情況列舉部分原因，以供參考?？照{(diào)系統(tǒng)故障1、空調(diào)濾芯堵塞。這個問題總為好多新司機(jī)所忽視，更換空調(diào)濾芯。2、冷凝器太臟，散熱不好。冷凝器很容易沾上灰塵以及小飛蟲，如果長期不清理，冷凝器散熱不好，空調(diào)制冷效果也會明顯下降，可通過水沖的辦法清洗冷凝器臟污，但要注意水壓不要太高，冷凝器還是比較脆弱的。3、冷卻風(fēng)扇不工作。冷卻風(fēng)扇不工作對冷凝器散熱也有很大的影響，應(yīng)該及時維修或者更換。4、冷媒壓力過高或者過低。冷媒即雪種，空調(diào)內(nèi)部的制冷劑，冷媒在空調(diào)系統(tǒng)是會有一定自然損耗的，如果冷媒壓力過低，制冷效果會變差，而若冷媒壓力過高，也會出現(xiàn)空調(diào)時冷時不冷的情況。所以，冷媒壓力一定要調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，過低過高都不好。5、冷媒泄露。這種情況比較麻煩，需要使用專用儀器，一寸一寸的去找泄露點，比較常見的泄露點有空調(diào)管路、蒸發(fā)箱等部位，需要更換相關(guān)零部件。使用操作問題1、空調(diào)開關(guān)沒有打開。要知道空調(diào)開關(guān)是A/C，因為確實有好些新車主犯這樣的錯誤。2、出風(fēng)口關(guān)閉或者風(fēng)向不對。首先要確保出風(fēng)口是打開的，出風(fēng)口沒有異物遮擋，再者對于出風(fēng)口的風(fēng)向調(diào)節(jié)也應(yīng)該有所了解。3、炎熱天氣開外循環(huán)。此時開外循環(huán)無疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦!