護板？是保護水箱的嗎

防蟲網(wǎng)沒用啊，原車帶護板。

有個問題，這么簡單的設(shè)計廠家為什么不裝？可能是國外路況好，沒有那么多石頭子？我大部分城里開，開了幾次高速。回來車頭上密密麻麻蟲子尸體。不過，我覺得最影響散熱的還是灰塵，這個放蟲網(wǎng)擋不住吧。

太有必要了，如果是三五年就換車，可以不用考慮，如果你打算長期使用，就應(yīng)該安裝，可以保證10年后，你的車發(fā)動機水溫不會高。

防蟲網(wǎng)在北京之類柳絮多的地方可以裝。發(fā)動機護板就沒必要，3系原廠護板這么厚重…

防蟲網(wǎng)是什么東西呢？它又叫水箱防護網(wǎng)，散熱器防護網(wǎng)，水箱口罩等等，總言之，它就是個不銹鋼絲網(wǎng)，阻擋在車頭最前面，起到防護作用，那么它究竟是防護神器還是然并卵的噱頭？就大部分的汽車結(jié)構(gòu)而言，車頭前面我們看到的第一道散熱器，其實是空調(diào)冷凝器，而車頭外部保險杠和前臉部分，通常都留有通氣開口，也就是進氣隔柵。有的車進氣隔柵采用蜂窩網(wǎng)狀，有的車呢，干脆就張著大嘴。在車輛高速行駛的時候，撞風(fēng)氣流的流量是很大的，前方車輛車輪甩出的小石子和沙礫，的確會對散熱器造成一定的傷害。而夏天夜里野外行駛因為飛蟲的趨光性，會有大量飛蟲聚集，相信很多朋友都曾遭遇過下雨般密集的飛蟲，而這些飛蟲也會被撞死在散熱器上，想想可憐的散熱器好像真的蠻慘的。散熱器是由大量鋁翅片組成的，這些翅片非常的薄，也非常脆弱，飛蟲尸體和小石子卡在里面，清理難度是很大的，有人說用水槍沖，這不科學(xué)而且效果不好，強大的水壓還會導(dǎo)致散熱片受損，這不是危言聳聽，輕輕用手觸碰一下散熱翅片，您就知道有多容易變形了。所以防護網(wǎng)的創(chuàng)意，確實是有道理的。那么是不是都該裝上這個防護網(wǎng)呢？那倒不見得，因為防護的必要就是為了防止受損，如果您就是一直在城市里行駛而已，那么這東西對您就是沒意義沒必要的。如果您經(jīng)常跑長途和高速，那這玩意真的非常有必要。本人就是后面一種用戶，在幾輛車都裝了防護網(wǎng)，幾年下來水箱完好如新，但防護網(wǎng)上就什么都有了，甚至我還發(fā)現(xiàn)了局部被擊破的現(xiàn)象，想想這塊石子如果直接擊打散熱器，那必然是受損了。有人說防蟲網(wǎng)只能擋蟲子石子，不能擋住飛絮，這話太輕率，沒有經(jīng)過調(diào)查研究的結(jié)論都是胡扯不是？在春天飛絮漫天的時候，防護網(wǎng)都截留了所有的飛絮，散熱器上一點都沒有。但要提醒注意的是，防護網(wǎng)并非一勞永逸，還是要注意清理，破損的話還是要及時更換。至于有人說會不會阻擋散熱的問題，實踐出真知，我可以非常負責(zé)地回答，不會。發(fā)動機護板問題這個請樓主根據(jù)常用路況來選擇按或者不按。常走坑洼道路，裝護底板能有效保護油底殼，畢竟護板磕了沒事，油底殼漏了發(fā)動機就沒有潤滑油了。如果基本都是城里跑的話，不裝也沒有什么大問題，還能減輕幾公斤重量。如果樓主要裝的話，建議找4s裝原廠配件，因為原廠護底板一般是有碰撞保護設(shè)計的，一般碰撞時，護板會自動彎折，護板螺絲會斷裂，保證發(fā)動機的下沉空間。不要一味追求堅固。以上希望對你有幫助，打字不易望采納，謝謝!