CS75 PLUS在外觀設(shè)計(jì)方面就夠有存在感，給人眼前一亮的感覺(jué)，采用了長(zhǎng)安汽車(chē)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，可謂最美長(zhǎng)安車(chē)。新車(chē)搭載1.5T 6AT和2.0T 8AT兩套動(dòng)力組合。其中1.5TGDI 愛(ài)信6AT動(dòng)力組合，其最大功率可達(dá)131kw，扭矩達(dá)265N·m，與之匹配的是愛(ài)信第三代6AT變速器，不管是平順性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外新車(chē)藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0TGDI 愛(ài)信8AT的動(dòng)力組合，其最大功率171Kw, 最大扭矩360Nm，與之匹配的是愛(ài)信8AT變速器。VV6延續(xù)了WEY家族的設(shè)計(jì)樣式，更傾向于家用。動(dòng)力系統(tǒng)與VV5完全一致，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出注重平順性，整體缺乏爆發(fā)力，不會(huì)給予你動(dòng)力儲(chǔ)備很豐富的感覺(jué)，換擋速度不快，平順性尚可。油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò)。197馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合器變速箱。扭矩峰值只是在2000rpm-3200rpm之間出現(xiàn)，扭矩平臺(tái)沒(méi)那么寬泛，所以整體的表現(xiàn)總結(jié)為前后“軟”、中間“硬”。關(guān)于質(zhì)量是否穩(wěn)定需要時(shí)間去判斷。