從2018年開始新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)開始了退坡，相對(duì)于之前的補(bǔ)貼金額有所減少。6月26日起，2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策開始實(shí)施，補(bǔ)貼調(diào)整堪稱新能源汽車史上下降幅度最大的一次——不僅地方政府補(bǔ)貼取消，國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也將降低50%以上，整體補(bǔ)貼退坡幅度超過50%。新能源汽車補(bǔ)貼政策正式退坡，雖符合市場(chǎng)預(yù)期，但對(duì)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展帶來不確定因素。以下是新能源汽車近期政策：6月6日 國(guó)家發(fā)改委等三部門發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》，提出各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。6月24日 工信部決定自6月21日起廢止《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(工業(yè)和信息化部公告2015年第22號(hào))，第一、第二、第三、第四批符合規(guī)范條件企業(yè)目錄同時(shí)廢止。在業(yè)內(nèi)存在近4年的新能源汽車動(dòng)力電池“白名單”正式取消。6月25日 新能源補(bǔ)貼過渡期正式結(jié)束。2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策6月26日起開始實(shí)施。6月28日 財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告》。自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。自2018年7月1日至2021年6月30日，對(duì)購(gòu)置掛車減半征收車輛購(gòu)置稅。