我也想知道啊，我的油耗就沒(méi)下過(guò)8.5

聽(tīng)說(shuō)等紅燈掛1檔省油

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)， 一擋是啟動(dòng)擋，車(chē)子動(dòng)起來(lái)就可以掛二擋，不必大腳轟油門(mén)讓轉(zhuǎn)速飆升，既然如此，多踩的那一腳油就是可以省下來(lái)的。車(chē)子越輕越省油，這也是為什么日本車(chē)會(huì)相對(duì)省油的原因之一。為車(chē)子減去不必要的重量，是省油的好辦法。很多人喜歡把車(chē)的后備廂塞得滿(mǎn)滿(mǎn)的，總假想著有一天會(huì)用到，但是事實(shí)上卻一次也沒(méi)有用過(guò)，例如健身包、那個(gè)吸塵器或者一盤(pán)十米長(zhǎng)的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信，沒(méi)有它們?cè)谲?chē)上，你的車(chē)子會(huì)省油，并且即使緊急需要時(shí)，你也會(huì)找到一個(gè)解決辦法。保持勻速：勻速行駛無(wú)疑是省油的，但只有在高擋位車(chē)速下勻速行駛才是最省油的！對(duì)此，持不同觀點(diǎn)的可以放馬過(guò)來(lái)PK：我們要強(qiáng)調(diào)的是，這里的省油不是極端條件下的節(jié)油，而是以注重發(fā)揮車(chē)子的性能、使用價(jià)值和效率前提下的節(jié)約能源技巧！放到路面上來(lái)看，單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油，但是對(duì)車(chē)子壞處多多，況且那更像是在比賽，而不是駕車(chē)。

習(xí)慣成自然，改不了了同志

駕駛習(xí)慣很重要，學(xué)到了

市區(qū)省油基本是不可能的

不知此車(chē)的 機(jī)油乳化現(xiàn)象是否解決，請(qǐng)了解后再購(gòu)買(mǎi)。

努力賺分。。。努力升級(jí)中。。。