估計應該是后橋變形，如果不能調整，就需要換新。你這種情況，應該會吃胎的。

1：把下連桿改裝為可調式（師傅建議），2：對下連桿一端的肖孔銼刀鏜長（與縮短拉桿的原理一樣，速度快，用圓銼刀半小時就能弄好），最后我和師傅達成一致的意見，采用第2種方案，把前下拉桿的肖孔用銼刀鏜長。裝復后用吊垂線的方法是右后輪的外傾與左右輪的外傾角一致，上緊拉桿的螺栓，重新測量前束并調整到正常數值！觀察，右側的軸距比左側的軸距短了4-5mm，從照片上能仔細看得出來！這卻是預料之中的！因為按正常是應該同時調整兩個下連桿的，這樣軸距就不會變化，當時考慮主下連桿不好拆，所以就對一個前下連桿鏜孔了！ 完成后跑了一圈，再適當的調整前輪前束，以保證方向盤的端正！OK，一切正常！

建議調整 后橋 懸掛和下支臂。