VV6延續(xù)了WEY家族的設(shè)計(jì)樣式，更傾向于家用。動(dòng)力系統(tǒng)與VV5完全一致，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出注重平順性，整體缺乏爆發(fā)力，不會(huì)給予你動(dòng)力儲(chǔ)備很豐富的感覺(jué)，換擋速度不快，平順性尚可。油耗表現(xiàn)也還不錯(cuò)。197馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合器變速箱。扭矩峰值只是在2000rpm-3200rpm之間出現(xiàn)，扭矩平臺(tái)沒(méi)那么寬泛，所以整體的表現(xiàn)總結(jié)為前后“軟”、中間“硬”。關(guān)于質(zhì)量是否穩(wěn)定需要時(shí)間去判斷。途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車(chē)的動(dòng)力方面，2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率137KW，最大扭矩329牛米，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱，后多連桿式獨(dú)立懸架，懸架調(diào)教偏向舒適，動(dòng)力輸出比較線性，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.320。綜合來(lái)看外觀采用全新設(shè)計(jì)，外觀造型比較硬朗，空間更大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有創(chuàng)新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。