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我要提問(wèn)

本田競(jìng)?cè)鸢l(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)異響是什么原因?

汽車(chē)小菜鳥(niǎo) 2019-10-24 21:25:45

才幾個(gè)月車(chē),跑了一萬(wàn)多點(diǎn)公里不管是冷車(chē)還是熱車(chē)聲音都很大,求解決。

2個(gè)回答
  • lhs8853 2019-11-05 18:47:04
    由于液壓氣門(mén)挺柱與凸輪(或氣門(mén)座)產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過(guò)多,挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快造成,需更換液壓挺柱。
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  • 笨笨貓—小迪 2019-10-24 21:45:32
    氣門(mén)異響一般是因?yàn)橐簤和U。液壓挺桿的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門(mén)桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥。液壓挺桿工作時(shí),在機(jī)油壓力的作用下,挺桿內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液,柱塞下行,挺桿有效工作長(zhǎng)度增加,氣門(mén)間隙減小。由于挺桿內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小,不能產(chǎn)生壓縮氣門(mén)彈簧的力量,所以當(dāng)挺桿與氣門(mén)間隙達(dá)到很小時(shí),挺柱不再運(yùn)動(dòng)。同時(shí)又因挺柱內(nèi)止回球閥的作用,挺桿柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不動(dòng)并維持原有長(zhǎng)度形成剛性,從而推動(dòng)氣門(mén)打開(kāi)。如果腔內(nèi)無(wú)油壓,故挺桿柱塞處在最底部,挺桿與氣門(mén)間隙較大,氣門(mén)產(chǎn)生短時(shí)異響。您所反饋的這種情況。
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